Audi A4 Tandremme Problemer
Tandremme orkestrere timingen af næsten alle bevægelige del i motoren. Den primære funktion er at synkronisere bevægelsen af ventilen-toget på "øverste ende" af motoren med bevægelserne af krumtapakslen på "bundende." Tandremme ikke har tendens til at være så stærk som rullekæder. Og mens metal kæder stretch, de er ikke så tilbøjelige til at strække og slid som en tandrem. Af natur har en tendens bælter til at være af ringere kvalitet end kæder. Valget af et bælte, ikke bare design og kvalitet, var en medvirkende faktor til de mange fiaskoer på Audi A4.
Audis Interferens Engine
Ligesom de fleste moderne overliggende knastaksler, fire-takts motorer, Audis A4 motor er en "indblanding motor." Dette betyder, at i løbet af de fire slag af motoren, stemplet indtager den samme fysiske rum at ventiler optager på andre tidspunkter i løbet af slagtilfælde. En bil kører ved 4.000 rpm skulle præcist og hurtigt tid bevægelsen af cylindre og ventiler, så de ikke kolliderer eller "forstyrre" med hinanden. Timing remme og kæder er særligt vigtige i interferens motorer som A4 er.
Sværhedsgraden af Audis Tandrem Problemer
Fordi A4 har en indblanding motor, bør tandremmen pause eller endda glide, afkobling timingen af krumtapakslen og knastakslen, vil stemplerne og ventiler kollidere med meget høj hastighed med stor kraft. Det vil forårsage alvorlig og muligvis katastrofale motorskade.
Retsmidler
Selvom sagsøgerne i Audi tandremmen retssager er blevet kompenseret, betyder det ikke, hver Audi, der besad defekte komponenter var omfattet. Hvis du har bekymring om levedygtigheden af en Audi timing bælte, en løsning er at erstatte det med det samme, uanset den oprindeligt foreslåede 90 tusind miles vedligeholdelse interval. Kontakt Audi for anbefalede afløsere med opdaterede dele
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133679.html