General Motors har udviklet en lang række motorer i mange variationer for Chevrolet køretøjer siden Chevrolet kom GM i 1917. Motorer indbefatter in-line fire-cylindret, in-line seks-cylindret, V-6, små-block V-8, big-block V-8, den boxermotor fire-cylindret, LT og LS serien, og den Vortec straight-6, V-6 og V-8. Den in-line firecylindrede version er ikke længere produceres. Den boxermotor fire-cylindrede model blev fremstillet for Corvair og endte produktion i 1969. LT

LT serien er små-block V-8, der debuterede i 1992 i første omgang til magten Corvette. Motoren var udstyret med aluminium hoveder, elektroniske kontroller og en omvendt-flow kølesystem, der køles hoveder og blokken, ifølge Superchevy.com. LT-serien er mere brændstoføkonomisk og har en længere levetid end de traditionelle små-block V-8. Den LT1 blev bedømt 260-300 hestekræfter afhængigt af bilen. Selv om der ikke var nogen LT2 eller LT3 versioner af LT4 var en højtydende, 330-hestekræfters motor.
LS

LS serien var Chevrolets big-block V -8 udviklet til baghjulstræk-drev Chevys. LS motor blev indført i 1997, med en LS3 udgave tjener som den nye Corvette motor for 2008-model år. Den LS3 forskudt med en 430-hestekræfter og 424 £-fødder af drejningsmoment. Pund-fødder, der almindeligvis omtales som lbs.-ft. i bilindustrien sprogbrug, er den vride magten en motor genererer at levere trækkraft. Jo højere pund-fødder rating, jo stærkere trækkraft i motoren.
V-6

V-6 oprindeligt blev installeret i Chevy Malibus begyndelse i 1978. Det forblev i produktion fra 2010 med en 4,3-liters slagvolumen. V-6 baseret på V-8 konfiguration minus to cylindre og deler de samme komponenter i sin V-8 storebror. Det er lettere end tidligere sekscylindrede motorer og bruges i varevogne og pickup trucks.
Små Block V-8

Chevy traditionelle små-block V-8 havde en lang levetid med produktion 1955-2002. Den oprindelige lille-block V-8 forskudt beskedne 265 kubik inches. Det var grundpillen for de fleste af Chevrolets linje af biler. Populære motorer til bilkøberne var 220 - til 315-hestekræfter, 283-kubik-tommer V-8 kraftoverførsel Chevys 1957-1967 og 375 hestekræfter 327 V-8 generere op til 375 hestekræfter 1962-1969. Den 370-hestekræfter 350 debuterede i 1967 og i dag fungerer som en erstatning motor til Chevy entusiaster.
Big-Block V-8

big-block V-8s blev lanceret i 1958 og indvarslede muskel bil æra. Den 425-hestekræfter, 396-kubik-tommer V-8 debuterede i 1965. A 402 - og 454-kubik-tommer V-8 efterfulgt i 1970. De store blokke blev også fundet i Nova, Monte Carlo, Biscayne, Bel Air, Impala og Caprice.
Vortec

Vortec 4200 er en base 275-hestekræfter , 4,2-liters, in-line seks-cylindret indført i Chevrolet Trailblazer for 2002-model år. Følgende var de 4,3-liters V-6 og 5,7-og 7,4-liters Vortec V-8s. Den Vortec Navnet er taget fra GM teknologi, eller måske GM marketingafdeling, hvor en "vortex" er skabt i forbrændingskammeret for at skabe en optimal luft-brændstof blanding for bedre output.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133594.html