Den 350-kubik-tommer motor fra General Motors først dukkede under kølerhjelmen af ​​en 1967 Chevrolet Camaro. Ombygning disse motorer er en effektiv måde at genbruge dem for mere magt. Det tager lidt præcision forsamling til at genopbygge 350ci motordele, men jobbet er meget givende. Beslut hvad du kan gøre, og hvad der vil være nødvendigt at gøre af fagfolk, før du begynder. Ting du skal
350ci motor
Hoist (overhead-spil)
Engine stå
Nøgler (åbne & box ende)
Ratchet svensknøgle (1/4, 3/8 & 12 tommers drev )
Sockets
Catch pan (spildfluider)
Skruetrækkere
Rags
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd motor fra transmission, alle elektriske tilslutninger og accelerator binding. Vedhæfte en motor løftestangdesign til motoren, der forbinder en kæde til hver af de to motorer liftbærer. De er placeret på toppen af ​​motoren på forsiden og bagsiden. Fastgør hver kæde stramt med en støttemur møtrik og bolt.
2

Adskil udstødningen fra motoren ved udstødningsmanifolden. Fjern boltene fra motor mounts. Hook op motoren løftestangdesign af en motor hejs eller loft spil centreret direkte over motorrummet. Hæv spilwiren eller motor hejser nok til at gøre løftekæden undervises. Træk løftestangen kæder med hånden fast for at sikre kæden links og monteringsbolte er positioneret til et niveau elevator.
3

Lift motoren med motoren hejs eller hejses. Motorhjelmen motoren mounts to inches og kontrollér, at motoren er helt frakoblet fra køretøjet. Manøvre motoren ud af køretøjet, og sænk den ned til højden af ​​motoren stå.
4

Fastgør motoren en motor stå. En fire-punkts motor stativ har fire bolte, der holder motorblokken på standen. En stand, hvor du kan rotere motoren foretrækkes. Afbryd motoren lift bar kæder og hejs og sættes til side.
5.

Dræn olie og kølevæske fra motoren og bortskaf den korrekt. Træk krumtapremskiven. Fjern indsugningsmanifold, Udstødningsmanifolder og ventil dækker. Fjern vippearme, ventil push-stænger og løftere. Fjern timing kædeskærmen. Træk knastakslen og timing kæde ud. Tag motoren hoveder. Drej motoren 180 grader.
6

Fjern bundkar. Træk lejets hætten hver plejlstangen og lad stempelgliderorganet ud toppen af ​​motorblokken. Sæt den ene hånd under motoren, når den bærende hætten er slukket, så du kan hjælpe stemplet ud af cylinderen. Gentag proceduren, indtil alle otte cylindre er ude.
7

Tag oliepumpen og derefter hver lejeoverfaldenes af krumtapakslen. Træk krumtapakslen ud. Tag motorblokken op fra standeren. Send motorblokken, motor hoveder, stempler og krumtap til et maskinværksted til at omforme alle anlægsfladerne og finpudse cylinderboringerne til lige dimension.
8

Sæt den genopbyggede motorblokken på standeren. Rens alle de dele, der ikke blev erstattet eller genopbygget. Mal motorblokken og covers. Drej motoren, så bunden af ​​motoren peger opad. Smør og sæt en krumtapaksel leje i hvert sæde. Smør krumtapakslen med 90W gearolie og sidde det ind i lejerne. Cap krumtapakslen lejer og stram. Drej motoren 180 grader.
9

Sikker stempel til krumtappen i par. Put to olie ringe og en kompression ring på hver stempel og installere dem i en cylinder med en stempelringskompressor at presse stempelringene nok til at tillade stemplet at glide ind cylinderboringen. Fastgør hver Piton til krumtapakslen med sin lejer og hætte.
10

Sæt motoren hoveder tilbage på motoren. Sæt knastakslen ind i motoren. Installer løftere, ventil push-stænger og vippearme. Forbind timing kæden og erstatte timing kædeskærmen. Drej motoren 180 grader.
11

Installer oliepumpen og olie smerter. Drej motoren 180 grader og erstatte ventil dækker, indsugningsmanifold og udstødningsmanifolder. Slut motoren til hejs eller hejses ved hjælp af en motor lift bar og hæve motoren nok til at fjerne det fra motoren stå. Løft motoren og centret det over motorrummet af køretøjet sænkes på sine motor mounts. Spænd motor mounts og fjern løftekæder.
12

Slut motoren til udstødningen, transmission, speederen lift og elektriske forbindelser. Kør motoren igen og igen alle tilslutninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133453.html