Forskelle mellem 5W30 & 10W30 motorolie
Viskositet er et mål for en væskes strømningsmodstand, jo højere viskositeten rating, jo tykkere væsken. Med motorolie er viskositeten angives af ratings fastsat af Society of Automotive Engineers. Syntetiske olier ofte udstyret med to separate viskositet ratings, som i tilfælde af 5W30 og 10W30 olier. Det betyder, at viskositeten af olien ændrer ifølge driftstemperatur.
Hvorfor To Ratings?
Med multi-grade olie, det første tal er en indikation af oliens SAE rating på kolde temperaturer -. "vinter" "W", som står for dette er en tilnærmelse af oliens viskositet når du først starter din motor i et koldt klima. Det andet tal er SAE vurdering af olien ved 210 grader F, som menes at tilnærme den normale driftstemperatur af de fleste motorer. Flere viskositet ratings lad olien være tynd nok til at flyde godt ved lave temperaturer, mens de resterende tyk nok til tilstrækkelig smøring af motoren, når den varmes op.
Opnåelse af flere kvaliteter
Multi-grade syntetiske olier har polymer additiver, der tillader olien at opnå den nødvendige viskositet ved forskellige driftstemperaturer. Ved lave temperaturer er polymerkæderne oprullet, giver olien dens tyndere, lav-temperatur viskositet. Da motoren varmes op, polymerer slappe af og dermed øge tykkelsen af olien.
Koldt klima Krav
For nogle køretøjer kan fabrikanten foreslår at bruge en lavere viskositet olie i længere perioder med ekstremt koldt vejr. For eksempel, hvis din motor normalt kræver 10W30 olie kan det være en fordel at bruge 5W30 vinteren til at give øget smøring når motoren først starter. Kontroller afsnittet om vedligeholdelse af dit køretøj instruktionsbog for at se producentens forslag vedrørende vinteren olie krav. Generelt vil der være en note, der angiver kvaliteten af det alternative olie, der skal anvendes, samt de temperaturområder, hvor det er påkrævet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/133389.html