SAE 30-Weight oliespecifikationer
første specifikation for en motorolie vedrører dens evne til at flyde ved en høj temperatur, som SAE definerer som 212 grader F (den temperatur, hvor vandet koger). SAE valgt dette nummer baseret på den idé, at det simulerer en bil motor temperatur. Motorolie hælder ind i en måleudstyret med en åbning, med test-timing den tid det tager at flyde gennem åbningen. Jo tyndere olien jo mindre tid kræves. Ifølge Maskiner Smøring, er 30 vægt olie test ved siden af den hurtigste tid for en høj temperatur olie, som en 30-vægt olie af sig selv kun tests på højere temperatur, og ikke anses for egnet til koldere temperaturer.
Lav Temperatur
SAE tester også motorolier på 32 grader F (den temperatur, hvor vand fryser) for at bestemme en olie evne til at fungere i kolde temperaturer, når tørnes bilens motor. Lige 30 vægt olie vil ikke afprøve ved denne temperatur. Ratings ende med et "W" for motorolier designet til koldt vejr. Vurderinger spænder fra 0W til en meget tynd olie til 25W for en tykkere olie. Den imporatance af W bedømmelse er muligheden for at starte en bil i kolde temperaturer.
Multigrade
fleste 30-vægt motorolier bærer mærket "multigrade , "såsom 10W-30, hvilket betyder at det repræsenterer en blanding af tynd 10W olie og tyk 30 vægt olie. Den tynde olie er fortsat nødvendigt at starte en bil i koldt vejr, mens den tykke olie gør jobbet for at holde bilen kørende i ekstrem varme. Eftersom alle motorolie tykkere, da det varmer op, når motoren er varm og kører viskositeten, der betyder noget, er den 30-vægt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132805.html