Alle konventionelle motorolier har en viskositet eller vægt rating. Denne rating er oliens evne til at smøre på bestemte temperaturer. I de forløbne år, var der først og fremmest lige olie, der kun havde en rating, der i øjeblikket er to ratings for alle olier, koldt og varmt. Forskel

kolde og varme ratings er helt anderledes, men de er ekstremt vigtigt. Den kolde Ratingen er nummeret før "W" på flasken. Jo lavere rating, jo bedre det flyder i koldt vejr. Efter "W" er den rating på 210 grader F. Jo lavere tallet er, jo bedre flow, men mindre smøring.
Fordele

Udover strømmen og smøreegenskaber, viskositeten ratings har andre fordele. Den varme bedømmelse er fokus punkt, da det er der, hvor alle de andre fordele kommer i spil. Den lavere rating flyder lettere, så det kan forbedre brændstoføkonomien og lægge mindre pres på en oliepumpe. Den højere rating er en tykkere olie. Det vil absorbere varme bedre samt lække langsommere bør du have en olielækage eller andet sted.
Cons

lavere rated olie nedbryder hurtigere og ikke sprede varmen meget godt. Den højere viskositet olie er sværere at strømme gennem oliepassagerne og skaber yderligere friktion. Dette sænker brændsler økonomi og sætter pres på oliepumpen
Vægte
p Der er mange forskellige vægte til rådighed, de mest almindelige er:. 0W20, 0W30, 5W20, 5W30 , 10W30, 10W40, 10W50, 15W40 og 20W50.
SAE

SAE olie er en lige stil olie, der ikke har egenskabsændringer ved forskellige temperaturer. Det er ikke brugt meget i dag, men du kan stadig finde SAE30 og SAE40 på hylderne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132703.html