Motorolie viskositet er en måling af olie tykkelse. Tyk olie giver en tungere barriere mellem bevægelige dele. Dog kan tyk olie ikke let distribueres i en motor, der er kold - og det er, når de fleste motor skaden opstår. Temperatur

Cold olie er tyk, og som det er opvarmet det bliver tyndere. Når en kold motor er startet, kan tyk olie ikke flyde ind i mindre åbninger. Dette kaldes "tør løbe", og i henhold til UpMPG hjemmeside, "Less tørkørsel betyder langt mindre slid på motoren."
Viscometer

For at måle viskositet, olie opvarmes til 100 grader Celsius, hvilket betragtes cirkatemperaturen af ​​en varm motor. Olien anbringes derefter i en måle enhed kaldet en viskosimeter.
Time

lang tid det tager olien til at flyde ud af viskosimeteret bestemmer dens viskositet. Tykkere olie vil tage længere tid at strømme ud af viskosimeteret, og dermed vil have en højere viskositet rating.
Viskositet vs Vægt

Mange mennesker refererer til tykkelsen af olie som "vægt" - såsom "40-vægt" olie. Vægt og viskositet betyder det samme, og kan blive brugt i flæng.
Multi-vægt

Moderne olier kan have en betegnelse for et nummer, bogstav og tal, som 10W40. Dette eksempel er en multi-vægt (viskositet) olie. Det er, vil det udføre som tyndere (10 vægt) olie, når din motor er kold og som en tykkere (40 vægt) olie, når din motor varmer, og dermed beskytter din motor i kold og varm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132358.html