Olie ændringer er en af ​​de mest almindelige former for bilpleje. Olie er livsnerven i en motor, holde det smurt, da det kører. Forskellige typer af motorolie er formuleret til bestemte typer af brug til at holde motorer, der kører på en konsekvent og effektiv måde. Composition

Standard motorolier er destilleret fra råolie. De indeholder kulbrinter, der reagerer på tilsætningsstoffer for at give olien den ønskede mængde af viskositet, eller tykkelse. Olien skal være tynd nok til at flyde ind i små rum i motoren frit, men tyk nok til at holde sig til de glatte metalliske overflader af bevægelige dele til at levere konstant smøring. Syntetiske olier, eller mere præcist syntetiske smøremidler, er lavet ved at kombinere forskellige mineralolier til at opnå den samme slags tyktflydende væske.
Formål
p mest oplagte formål motor olie er at smøre de interne arbejdsgange i en motor. Men det udfører flere andre vigtige funktioner samt. Da de fleste af motorens komponenter er lavet af metal, motorolie beskytter mod oxidering og korrosion. Det hjælper også afkøle motoren, da olie skal gennemløbe en motor og vil naturligvis bære væk energi i form af varme, når den forlader motoren. Motorolie også renser motoren, fejer væk eller opløse forurenende stoffer.
Karakterer

Oil kommer i flere forskellige kvaliteter. Olie kvaliteter bestemmes af Society of Automotive Engineers, eller SAE. SAE anvender en viskositet skala der går fra 0 til 60 med højere tal designeret tyndere, mere viskøse motorolier. Nogle olier (kendt som single kvaliteter) kun bruger én viskositet rating, mens andre bære to forskellige numre til at angive deres viskositet når det er koldt (lavere tal), eller når det opvarmes til temperaturen i en motor, der kører (det højere tal).

olieskift

olieskift udføres som en del af en bils rutinemæssig vedligeholdelse for at sikre, at motorolien udfører op til specifikationerne. Over tid, absorberer olie urenheder og bliver mørkt og mindre tyktflydende. Derudover tager den konstante opvarmning og afkøling af olie sit præg på den kemiske sammensætning af olien, da det begynder at bryde ned. Endelig kan nogle motorer brænder små mængder af olie, enten ved udformning eller som del af en større problem, såsom en lækage.
Levetid

Levetiden for olie afhænger af flere faktorer, herunder typen af ​​olie og den måde motoren er det bruges til at smøre køres. For mange år de store bilproducenter anbefalede motorolie ændres hver 3000 miles eller tre måneder, alt efter hvad der kom først. Med fremkomsten af ​​nyere former for olie, foreslår nogle motorfabrikanter et længere interval på seks måneder eller 6000 miles. Syntetisk olie holder længere end oliebaseret olie. Enhver form for olie, der anvendes i tunge motorer, der kører for lange intervaller eller i ekstreme forhold skal udskiftes oftere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132247.html