I 2005 Chevrolet tilbudt to kompakte, entry-level køretøjer: Cavalier og kobolt. I 2006 overtog Cobalt løbet Chevrolets entry-level slot, som producent ophørte den aldrende Cavalier. 2006 Cobalt SS kom i en to-og fire-dørs krop stil. 2006 Cobalt SS havde også to motor muligheder: en 2,4-liters fire-cylindret og en trykladning, 2,0-liters fire-cylindret. Disse motorer har næsten identiske processer til at ændre deres olie, bortset fra at kompressoren forstyrrer fjerne oliefilteret på 2,0-liters motor. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Ringgaffelnøglesæt
Ren, fnugfri klude
Momentnøgle
Six-point topnøglesæt
32 mm socket
Flex-head skralde (2,0-liters motor kun)
Flex-head momentnøgle (2,0-liters motor only)
Tragt
6 quarts 5W30 konventionel motorolie (2,4-liters )
5 quarts 5W30 syntetisk motorolie (2,0 liter)
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn Cobalt s hætte og fjern oliepåfyldningsdækslet at give ventilation, mens dræne olie.
2

Hæv den forreste del af Cobalt med en gulv jack og slide bukke under bilens underramme. Sænk Cobalt på bukke.
3

Crawl under Cobalt og find afløbet panden på bunden af ​​motoren. Placer afløbet panden under stikket på afløbet gryden.
4

Løsn bundproppen med en kombination skruenøgle, og fjern bundproppen med hånden. Lad olien at flyde fra afløbet hullet.
5.

Tør bundproppen ud med en ren, fnugfri klud og hånd-gevind bundproppen i afløbet hullet. Spænd bundproppen til 18 fod-pounds med en momentnøgle og seks-point socket.
6

Hæv Cobalt fra bukke ved hjælp af en gulv jack og fjern bukke fra under køretøj. Sænk bilen til jorden.
7

Find oliefilter cap, plastik hætte næsten 4 inches i diameter. Den 2,4-liters motorens oliefilter cap er i almindelig opfattelse på forsiden førersiden af ​​motoren. Den 2,0-liters motorens oliefilter cap er på forsiden førersiden af ​​motoren så godt, men under kompressoren.
8

Løsn oliefilteret cap hjælp skralden og et 32 ​​mm stik, på den 2,4-liters motor. På 2,0-liters motor, løsn oliefilter cap ved hjælp af en 32 mm sokkel og en flex-greb skralde.
9

Afmonter værktøjerne fra oliefilteret låget, og træk hætten fra oliefilteret boliger. Oliefilteret er fortsat knyttet til den fælles landbrugspolitik, når du har fjernet det.
10

Træk det gamle filter fra oliefilteret hætte. Tryk en ny oliefilter på oliefilter hætte og hånd stram hætten på oliefilteret boliger. Stram oliefilteret cap til 18 fod-pounds, ved hjælp af en momentnøgle, og 32 mm-stikket på 2,4-liters motor. Stedfortræder momentnøglen for en flex-head momentnøgle på 2,0-liters motor.
11

Sæt en tragt i olien påfyldningshullet og hæld i 6 quarts 5W30 konventionelle motorolie i 2,4- liters motor eller 5 quarts 5W30 syntetisk olie i 2,0-liters motor.
12

Vent omkring to minutter og træk oliepinden fra motoren. Tør oliepinden af ​​med en ren, fnugfri klud. Sæt oliepinden ind i motoren, og træk det fra motoren. Kontroller, at oliestanden er vist på oliepinden.
13

Fjern tragten fra påfyldningshullet og spænd oliepåfyldningsdækslet på motoren.
14

Start Cobalt motor og lad den køre i ca to minutter. Sluk for motoren ned og vente to minutter. Kontroller olieniveauet igen. Niveauet skal være på "Max"-mærket på oliepinden. Tilsæt mere olie, hvis det er nødvendigt.
15

Sæt tragten i en tom olie flaske og hæld den gamle olie fra afløbet panden i flasken. Luk flasken, når den er fuld. Gentag dette trin, indtil du overføre alle de gamle olie fra afløbet gryden til flaskerne. Tag det gamle olie og filter på en brugt olie genbrug center, mange Bilreservedelsforretninger tager gamle olie gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132234.html