Det er en kendsgerning: dele detailhandlere og bilfabrikanter tjene penge sælger reservedele. Men faktum er, at forurenende stoffer i brændstof og additiver, ligesom ethanol, kan have katastrofale følger for forurenende-følsomme komponenter, herunder bilens ilt sensorer. Men der er en ganske god chance for, at din O2 sensor bare brug for en god rengøring, i stedet for erstatning. Instruktioner
1

Tænk på problemet. Når den føderale regering begyndte indfasning ethanol i 1990'erne, en flok ingeniører fortalte os, at det ville handle ligesom benzin, hvor motoren blev berørt. Men ingeniører er ikke kemikere. Uforbrændt ethanol, der får forbi dine stempelringe og blandes med olie, hvor det frigør fosfatmolekyler i olien. Disse fosfater bliver suget op gennem dit krumtaphusventilationssystem, gå gennem motoren og pels katalysatoren matrix og O2 sensorer. Der er ingen fast procedure bandlyst at fjerne fosfat og kulstof aflejringer fra O2-sensorer og omformere - især fordi de mennesker, der ved, hvordan man gør det ville hellere sælge dig en ny
2

Køb og køre en. brændstof tilsætningsstoffer beregnet til at nedbryde fosfat og bly indskud. Du kan finde nogle af disse additiver på din lokale auto dele butik, men der er ingen at fortælle, hvor effektive de vil være. Disse tilsætningsstoffer tage lidt tid til at arbejde, og en producent kunne sælge dig en hel flasker, før du regne ud, at det ikke laver noget. Luftfart tilsætningsstoffer, dog er holdt til langt højere standarder end bilindustrien tilsætningsstoffer. Mange flybrændstof stadig indeholde bly og fosfater, og virksomheder som decalin producere "run-up" tilsætningsstoffer indeholdende tri-cresyl fosfat for at holde føringen mod skadelige motorer ikke er beregnet til bly. Gøre nogle forskning online, find en luftfart optakten additiv, brug som anvist og give det lidt tid til at arbejde på O2-sensoren.
3

Fjern O2 sensor og rengør det manuelt. Den gamle skole tilgang indebærer opvarmning af sensorens metalspids med en lommelygte til lige under glødende rød og dunker sensoren i vand. Når væsentlige kontrakter, kulstof-og forureninger belægning vil detatch og skalle. Denne fremgangsmåde fungerer i mange tilfælde, men du kører en meget stor risiko for revner det keramiske element under sammentrækning. Den bedre løsning er at suspendere O2 sensorspidsen i en kop med O2-sensor-safe brændstof-systemet additiv, el-stik rengøring opløsningsmiddel eller O2-safe karburatoren renere. Soak O2 sensor tip til mindst en time i dit opløsningsmiddel; længere er bedre, natten er at foretrække

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132175.html