Brændstoffet jernbane leverer brændstof enten benzin eller diesel, at motorens indsprøjtningsdyser. Det er grundlæggende et rør udstyret med en indgangsport ved den opstrøms side og gevind sæder nedstrøms for installation af stofbrugere. Nogle producenter anvende individuelle rør til foder brændstoffet til hver injektor, men størstedelen af ​​benzinindsprøjtning føres igennem brændstof skinner. Funktion

elektronisk brændstofindsprøjtning eller EFI, systemer hver injektor åbnes og lukkes med en magnetventil, igen kontrolleres af bilens indbyggede elektronik. Fordi gassen eller diesel i brændstoffet jernbane er under pres, det sprøjter ud fra injektoren, når ventilen åbnes, kommer ind i forbrændingskammeret.
Service

Fordi der er nogen bevægelige dele inde i en brændstof jernbane, er der ingen rutefart procedure. I lighed med de fleste dele af brændstofsystemet, dog kan det brændstof jernbane blive forurenet enten af ​​snavs trukket fra brændstoftanken eller lak. Varnish er et depositum, som formularer fra forrådnede brændstof efter kun et par måneders stilstand, billigere kvaliteter af gas lak hurtigere end premium kvaliteter. Sagt, fordi dyserne i injektorer er meget mindre end diameteren af ​​brændstofrækken, forurening er mere tilbøjelige til at forekomme der. Fordi forurening kan begrænse strømmen af ​​brændstof, kan det endelige resultat blive lean operation - eller i ekstremt avancerede tilfælde - stå. Stadig dårlig motorydelse er den sædvanlige indikator for, at rengøring er nødvendig, tomgang bliver ru og brændstoføkonomi falder
Rengøring

Indsprøjtningsdyser kan være ekstremt dyrt. så rense en forurenet system er normalt den første mulighed for at udforske. Indførelse af en proprietær opløsningsmiddel i brændstoftanken kan blive en succes i de tilfælde, der ikke involverer avancerede forurening. Hvis brændstof additiver mislykkes, tryk kits er tilgængelige, at de kompetente hjem mekanik kan bruge til at indføre ufortyndet opløsningsmiddel direkte i brændstofrækken mens den stadig er fastgjort til motoren. For det værste forurening tryk off-motor rengøring med ufortyndet opløsningsmiddel, en praksis bedst udføres af fagfolk, er sædvanligvis effektiv.
Opgradering

Fordi kapacitet og effektivitet af brændstoffet jernbane er så afgørende for motorens drift, mange brugerdefinerede bil fans og racers uprate deres skinner. Opgraderede injektorer arbejder typisk på deres optimale kapacitet, hvis leveres af en ligeledes øges brændstof jernbane. Tilpassede enheder giver typisk brændstof hurtigere og på et mere konstant hastighed. Materialer kan variere fra lager, så højere oktan benzin ved øget udbud tryk eller racing brændstoffer såsom methanol eller lattergas, kan bruges sikkert. Designs er ofte specifikke for matchede mangfoldigheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132141.html