De indre funktioner i automatiske gearkasser er komplekse og sofistikerede i alt, men de enkelte komponenter er let forståelig. Bands og koblinger skal engagere og slip på en præcis og bestemt for at frembringe et bestemt resultat. De forskellige funktioner, som udrette glatte og rettidig gearskift nødt til at arbejde i harmoni. Band justeringer er færdig med dette formål for øje. Transmission teknikere bruger guider, der illustrerer hvilke koblinger og bands engagere at producere et bestemt resultat i en bestemt transmission. Disse vejledninger kan hjælpe med at afgøre, om et band justering er en hensigtsmæssig metode til at løse et bestemt problem. Dette engang almindelig vedligeholdelse praksis er alle, men er blevet udelukket af fremskridt i transmissions væsker og materialer. The Band

Som navnet antyder, en transmission band er et stålbånd. Remmen vikles omkring ydersiden af ​​en rund tromle. Typisk, når tromlen roterer helst bandet ikke anvendes. Den indvendige overflade af båndet er foret med et friktionsmateriale, der svarer til bremsebakker. Når båndet anvendes, det griber fat i tromlen fast og standser rotation af tromlen. Denne handling forårsager transmissionskomponenterne at interagere på forskellige måder til forskellige opgaver. Når friktionsmaterialet på den indvendige overflade af båndet bliver slidt, er det gribeevne påvirket. Gear engagementer kan blive utydelig eller langsom til at forekomme, hvilket resulterer i en udskridning sensation.
Gap

Selvom bandet omgiver tromlen, stopper kort for at være en komplet cirkel. Mellemrummet mellem enderne af båndet er på sit bredeste når bandet frakobles. Tromlen roterer frit i dette tilfælde og transmissionsolie fylder mellemrummet mellem tromle og bandet friktion overflade. Smøring er beregnet til at forhindre slid på friktionsmaterialet. Fjederen-lignende karakter af stålbånd hjælper med at holde endegabet på det bredeste indtil bandet påføres.
Lukke hullet

Ligesom de fleste fysiske bevægelser i en automatisk transmission, er bandet anvendes af hydraulisk tryk. Ventiler i transmissionen regulerer timingen af ​​væsketryk på et stempel, eller servo. Når bandet er anvendt, servo skubber endegabet af bandet lukket, eller næsten. Den cirkulære rem bliver i realiteten en mindre cirkel, der griber tromlen. Den anden ende af båndet holdes stationær ved en fast stang, og denne enhed, eller servo trykstangen, er justeringen punkt. Typisk gevindstangen passerer gennem transmission sagen for at tillade ekstern justering af bandet endegabet.
A Light Touch

Et band, der er indstillet for stramt vil fortrænge den væske, der forhindrer friktionsmateriale tab. Konstant kontakt med den roterende tromle forekommer også, og både tromlen og båndet kan blive glaseret til det punkt, hvor en delvis renovering er nødvendig. Af disse grunde er bands justeres i små, præcise intervaller. En møtrik er fastgjort til gevindstang eller justeringsskruen at fastgøre det på plads. Møtrikken løsnes, og skruen strammes et bestemt antal omdrejninger, eller til et udpeget drejningsmoment værdi, afhængig af producenten design. Når den ønskede justering er skruen fastgjort på plads ved at stramme møtrikken. Korrekt justeringer giver komponent levetid og gode skift kvaliteter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132139.html