Hver automatgear har en transmissionsolie filter normalt lavet af filt eller et lignende materiale. Dette filter sidder i sumpen af ​​transmissionen panden og filtrerer væske, som overfører fra sumpen i transmissionen. Transmission væske har mere end blot ét formål, og en åben strøm af transmissionsolie er afgørende for alle operationer af transmissionen. Et tilstoppet transmission filter resulterer i en række symptomer. Løse problemet med det samme for at undgå for tidlig slitage af transmissionskomponenter. Forsinket Engagement

Alle transmission funktioner begynder med transmissionens flydende pumpe. Dette element pumper væske fra sumpen gennem filteret og ind i ventilhuset rettet mod forskellige områder af transmissionen. Når køretøjet er flyttet i gear, påføres der tryk til visse koblinger inden transmission til at skabe rotation fra motoren til komponenterne i transmissionen og derefter til hjulene. Hvis det tager mere end et sekund for transmission at skifte i gear, er det sandsynligt at filteret forhindrer tilstrækkelig strøm ind i ventilhuset, der kræver at pumpen til at arbejde hårdere og forsinke gear engagement.
Transmission Overophedning

transmissionsolie i din automatgearkasse er også ansvarlig for at afkøle transmission. I de fleste tilfælde kommer køretøj udstyret med en transmission køligere at hjælpe med køling af transmissionen. Hvis transmissionen er tilstoppet, vil mindre væske gøre det i transmissionen sagen og endda til transmission køligere. Hvis transmissionen begynder væsken at overophede, vil væsken permanent miste nogle af sine friktionsegenskaber, som ofte forårsager glidning af transmissions koblinger og ekstrem slitage. Det mest almindelige tegn på transmission overophedning er lugten af ​​brændt transmissionsolie på transmissionen oliepinden eller under kørsel.
Transmission Noise

Transmissionsolie giver smøring interne komponenter i transmissionen. Hvis der er en mangel på transmission væske dirigeres til præcist smurt områder inden transmission, vil gear mangle smøring og vil begynde at gøre støj under normal drift. Støjen vil komme i form af en klynke eller chatter og er generelt mærkbar i alle gear funktioner i transmissionen. Denne støj eller snakken er faktisk en metal-on-metal lyd og dramatisk forårsager slid på metal gear, lejer og andre bevægelige komponenter i transmissionen.
Transmission Slipping

Alle transmissionsolie har friktion tilsætningsstoffer, der hjælper til at forbedre friktionen mellem koblingsplader og bands inde i transmissionen. Et godt eksempel på dette er en GM 3T40 transmission. Når transmissionen skifter til andet gear, er væske dirigeres til en servo, der forvandler den mellemliggende bandet inde i transmissionen. Den mellemliggende Bandet har en friktion pad, der griber onto input tromle og stopper input tromlens rotation, dette skaber andet gear. Hvis der ikke er nok transmissionsolie dirigeres ind i servo, vil bandet ikke gælde på det rigtige tidspunkt, hvilket medfører en neutral-lignende effekt i flux af transmissionen. Den manglende transmission væske omkring indersiden af ​​båndet fra et tilstoppet filter vil bevirke båndet at glide rundt input tromle, hvilket resulterer i en forlænget neutral-lignende effekt, fordi der er mangel på friktion assistance fra tilstrækkelig væske. Det samme koncept gælder også til "apply" funktioner af koblinger, der engagerer strømflowet af transmissionen,. Utilstrækkelig væske fra et tilstoppet filter vil forårsage kløerne til at glide mod hinanden, forhindrer ordentlig effekt flow transfer


Proper Maintenance

Gamle transmissionsolie og en gammel filter vil i høj grad påvirke levetid af transmissionen. For optimal beskyttelse og ydeevne, skal transmissionsolie og filter udskiftes hver 30 tusind miles. På nogle automatiske transmissioner, er filteret et permanent liv internt filter, der sidder inde i sagen, og kan ikke ændres uden at fjerne og rive ned transmissionen. I dette tilfælde ville den bedste vedligeholdelse udføre en transmission skylle hver 30 tusind miles.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132092.html