Ford Rangers med 4,0-liters motor er udstyret med et kølesystem, der cirkulerer kølevæske gennem motorens vand jakke og radiator. Kølevæsken fjerner varmen fra motorblokken og spreder det gennem radiatoren. Motorkølevæske modstår frysning og kogning og giver en effektiv køling og korrosionsbeskyttelse af motorblokken. Kølevæsken kan bryde ned, mister sine beskyttende egenskaber over tid og kræver udskiftning. Nogle Rangers med 4,0-liters motor bruger en tryksat Degas-system og nogle af de sene model-årige Rangers bruger et overløb system. I afgasses systemet, er der nogen hætte på radiatoren. Dræning

Udgivelse trykket i kølesystemet ved at løsne Degas flasketryk hætte eller kølerdækslet en fjerdedel. Det bløder noget pres i radiatoren. For at forhindre tryk kølevæsken sprøjtning, dække trykket cap med en butik klud. Når alt det pres er blevet frigivet, fjerne hætten. Sæt nødbremsen for at forhindre Ranger ruller, og hæve den forreste del af bilen ved hjælp af en donkraft på jacking faner placeret på forhjulsophæng nederste styrearm. Støt køretøj med jack-står som en sikkerhedsforanstaltning, som du aldrig skal gennemsøge under Ranger, når de støttes udelukkende af en donkraft. Fjern de fire bolte den nederste radiator låg ved hjælp af en skralde og stikdåse, og fjern nederste radiator dæksel. Placer en fangst gryde under radiatoren petcock, derefter åbne petcock og lad kølevæsken løbe helt. Luk petcock når kølemidlet er drænet. Geninstaller den nederste radiator dæksel og spænd bolte fast en skralde og sokkel. Sænk bilen tilbage til jorden.
Påfyldning

Tilføj en 50-procents blanding af kølemiddel og rent vand til den afgasse flaske eller køleren og installere trykdæksel . Indstil passager førerhusvarmer kontroller til "Full Warm" position, og start motoren. Lad den køre i tomgang, indtil motoren op på normal driftstemperatur. Føj kølervæske til flasken indtil niveauet er mellem "Kølemiddel fyldning" mærker på flasken. Sluk motoren, og lad den køle af. Kølevæskestanden bør stilne lidt i flasken. Fyld flasken til "Full"-mærket. Du kan have til at varme motoren og lad den køle af flere gange, mens du kontrollerer niveauet i flasken før kølevæskeniveauet stabiliseres på "Full"-mærket. Konsultere instruktionsbogen til at bestemme kølekapacitet for din Ranger. Kapacitet for 4,0-liters motor afhænger af året og i nogle tilfælde den type transmission.
Blødning

Bleed og tjek kølesystemet at gøre sikker på, at kølevæsken cirkulerer ordentligt. Start motoren og sæt passager førerhusvarmer kontrol til den maksimale temperatur og blæser indstillinger. Lad motoren varme op og føler for varm luft, der kommer fra vandvarmeren udluftninger i førerhuset. Den øverste kølerslange skal være varmt at røre ved, og motoren temperaturmåler skal stabilisere sig i midten af ​​"Normal" rækkevidde. Sluk motoren, og lad den køle af, og derefter kontrollere og top off kølervæskestanden i flasken hvis motoren ikke nogen af ​​disse tests.
Coolant Typer

kølervæske typer er farvekodede for at hjælpe med identifikation. Det er vigtigt at undgå at blande uens kølevæske typer eller motorskade kan forekomme. Kontakt din Ranger instruktionsbogen for den type af kølemiddel anbefales til dit år Ranger. Ford anbefaler Motorcraft Premium Gold Motorkølevæske med Bittert Agent VC-7-B eller tilsvarende kølevæske møde Ford specifikation ESE-M97B44-A, på 2003 Ranger med 4,0-liters motor.
Advarsler

Forsøg aldrig at slippe trykket på kølesystemet, mens motoren er varm. Tryksat kølevæske kan sprøjte, hvilket resulterer i alvorlige skoldning forbrændinger. Tilsæt aldrig kølervæske direkte til en varm motor, lade motoren køle først. Hvis du bor i en alvorlig klima, kan blandingen af ​​kølevæske øges op til, men må ikke overskride 60 procent. Sørg for at du tilføjer kølevæske til afgasse eller overløb flasken og ikke til vaskemaskinen flasken. Konsultere instruktionsbogen til din Ranger at afgøre, hvilken flaske er for kølervæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132091.html