Aircondition reparationer kan være dyrt. Teknikere kan oplade hundredvis af dollars at fejlfinde og servicere en A /C-system. Før at bruge penge på professionel service, så prøv at skylle bilens A /C systemet selv. Proceduren til skylning af A /C-systemet er forholdsvis ligetil. Du har brug for et par automotive værktøjer og omkring to timer. Ting du skal
Manifold gauges
Vakuumpumpe
skruenøgle
Needle-næse tænger
Flush solvent
Kan af trykluft
Klud rag
Accumulator
Kan kølemiddel
Vis Flere Instruktioner
1

Parkér køretøjet et sikkert sted på jævnt underlag. Aktiver parkeringsbremsen, men lade motoren køre i tomgang. Tænd for klimaanlægget. Åbn hætten.
2

Find air conditioning service-fittings. Den lave side montering ligger på kølemiddel slange, der går fra akkumulatoren til kompressoren. Den høje side montering ligger på kølemiddel slange, der går fra kompressoren til kondensatoren. Fjern plastik hætter på den service fittings.
3

Tilslut den blå slange på mangfoldige gauges til lave side montering. Tilslut den røde slange på mangfoldige gauges til high-side montering. Fastgør den gule slange på manifolden gauge til vakuumpumpen. Åbn ventilerne på slangerne og aktivere vakuumpumpen. Lad vakuum til at evakuere A /C-system, indtil trykket aflæsningen på de mangfoldige gauges nå 0 psi. Sluk for vakuumpumpen. Slangerne afmonteres fra A /C service-fittings. Sluk for tændingen.
4

Afbryd lave side og high-side kølemiddel slange fra kondensatoren ved hjælp af en skruenøgle. Hæld flush opløsningsmiddel i den høje sideindløb af kondensatoren. Anvende trykluft i høj sideindløb af kondensatoren. Catch skylles opløsningsmiddel med en tæt klud, som det kommer ud af udløbet hul i kondensatoren. Kig efter synligt snavs blandet og grime ind med opløsningsmidlet. Fortsæt med at skylle kondensatoren, indtil alt snavs er fjernet.
5.

Følg lave side kølemiddel slangen fra kompressoren, indtil du når akkumulatoren, som er monteret nær den bagerste firewall. Skru beslaget der holder akkumulatoren til firewallen. Braklægning de bolte i et sikkert sted.
6

Fjern akkumulatoren ved hjælp af skruenøgle. Kig ind den lave side kølemiddel slange, hvor du afbrudt akkumulatoren. Find blænde røret. Tag blændet røret fra kølemidlet slange hjælp spidstang. Undersøg blænde rør til synlige vragrester eller tydelige tegn på skader. Udskift slangen, hvis det er nødvendigt.
7

Udskift akkumulator med en ny. Fastgør akkumulatoren til monteringsbeslaget med en svensknøgle og ophængsboltene du tidligere fjernede. Fastgør monteringsbeslaget tilbage til firewall. Slut kølemiddelslanger til kondensatoren.
8

Afbryd vakuumpumpe fra den gule slange af manifolden sporvidde. Vedhæft en dåse kølemiddel til den gule slange. Tænd for tændingen. Tænd for klimaanlægget. Drej A /C-indstillinger til maksimum. Åben trykventilen på den gule slangen fra manifolden sporvidde. Åbn overtryksventil på den blå slange som godt.
9

Lad A /C-system til at genoplade til dets anbefalede interval. Luk trykventilen på den blå slange når læsningen når mellem 25 og 40 psi. Afbryd de mangfoldige gauges fra de tjenester, fittings. Udskift plastik hætten på den service fittings. Lad din A /C til at køre i mindst 10 minutter for at cirkulere kølemidlet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132018.html