Sådan foretages fejlfinding My Shovelhead
13/16-inch tændrørshylstre
Topnøgle
Foot pulver spray
Vis Flere Instruktioner
1
Kontrollér batteriet. Drej petcock til "åbne" eller "reserve", derefter skifte nøglen og køre tændes. Fuldt åbne chokeren og forsøger at starte din elektrisk start Shovelhead. Hvis starteren chattere eller gør ingen lyd dit batteri er dødt.
2
Tjek din gas tank. Lean venstre og højre i hurtig rækkefølge og lyt efter gas sprøjt i din gas tank. Hvis du ikke er ude af gas og starteren kører, men din cykel ikke vil køre, så problemet kunne være tændrør. .
3
Tjek din tændrør på begge cylindre. Sluk de centrale og starter switches, klatre væk fra cyklen og inspicere dine tændrørskablerne for åbenlyse mangler mellem spole og tændrør på toppen af skovl-formede hoveder. Afbryd tændrøret forfra tændrøret og fjern stikket med en 13/16- tommer tændrørshylstre og en topnøgle. Elektroderne på tændrøret skal være intakt og dækket med en lys brun eller lys grå belægning. Hvis stikket er snavset eller eroderet, ændre stikkene til begge cylindre.
4
Notér nogen lyde. Hvis din motorcykel starter normalt, køre rundt og lytte til motoren. En lyd som en skrivemaskine eller gammeldags printer betyder, at enten dine stødstænger eller ventilløftere er løse. Skrigende lyde kan indikere et problem med bremserne. Bremser, der arbejder på senere Skovle (tidlige skovle brugte mechnical bagbremser), men ikke holder (vil ikke immobilisere cykel på en bakke, for eksempel) angiver, at bremsevæsken i bremsen master cylinder er lav.
5
Find olielækager. Hvis du har bemærket olie, hvor din Skovl er parkeret i din indkørsel eller garage, spray fod pulver spray over hele motoren. Foden pulver vil holde sig til kilden til lækagen. Shovelhead motorer, især dem produceres, når Harley var ejet af amerikanske Machine og Foundry, lækket fra talrige steder, herunder olie linjer, base pakninger, hoved pakninger og oliepumper.
6
Rapportér alle problemer, du selv diagnosticere til en Harley mekaniker du har tillid til, hvis du ikke føler dig tryg at gøre reparationen selv.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132001.html