Hvad er en Steering Gear Kit?
Rack-and-pinion styring design giver en mere direkte forbindelse mellem rat og hjul. Et tandhjul på styreakslen er fastgjort til en flad, tandstang. Ratstammen, som er forbundet til stativet ved hjælp af en tandhjul, bevæger sig frem og tilbage over rack at dreje hjulene højre og venstre. Stativet forbindes til hjulene ved styrearme, som er forbundet til stativet ved trækstænger. Den pinion, trækstænger og rack er udskiftelige dele.
Worm og Nut
Worm og møtrik styremaskine kombinerer en gevind gear kaldes orm med en møtrik fastgjort til en ende. Møtrikken er skruet op eller ned på gevindet på snekkegear. Styrekomponenter, såsom hjælpestyrearm, kan forbindes direkte til møtrikken eller med et greb eller en aksel. Den hjælpestyrearm eller armen bevæges af møtrikken. Bevægelsen af armen eller hjælpestyrearm op og ned bevæger hjulene venstre og højre. Møtrikken er udskiftelig med et kit.
Worm og Roller
Ormen og rulle styreanlæg design er et gear, der har en spiralformet design og en rulle understøttet af kuglelejer. Kuglelejerne reducere friktionen mellem gear og rullen giver blødere styring og reducere slid på tandhjulene. En orm og rulle styretøj drives ved at dreje rattet, som drejer snekkegear, som omdanner valsen. Rullen roterer en del kaldes en hjælpestyrearm aksel, der flytter hjulene. Den mest almindelige reparation er at erstatte slidte lejer.
Cam og Lever
Cam og håndtag styremaskine ligner ormen og rulle gear design. Den spiralformede orm kaldes knast, som er fastgjort til et håndtag. Håndtaget er fastgjort til to dele kaldet studs. Håndtaget er fastgjort til cam med lejerne. Når rattet drejes til venstre og højre, bliver piggene bevæges op og ned knasten. Håndtaget og fastgjort pitman arme rotere, hvilket forvandler hjulene. Lejer er udskiftelige med et kit. Du kan også erstatte Pitman arme og løftestænger.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131980.html