Biler og lastbiler består af tusindvis af forskellige dele, bolte, skiver og bøsninger. Når ingeniørerne designe dem, de har visse drejningsmomentet at boltene skal indstilles til, der vil sikre, at de er strammet ordentligt, så de ikke kommer ud, og også for at de ikke er over-spændt og svækket. Hver bolt har en specifik tilknyttet drejningsmoment værdi, så de bolte, der holder på komponenter ligesom krængningsstabilisatorer skal strammes til disse værdier. Sway Bar Beskrivelse

sway bar på en bil eller en lastbil er et cylinderformet længde af metal, der går fra den ene side af et køretøjs affjedring til den anden og er boltet på plads. De fleste køretøjer bruger kun en front svaje bar, mens nogle bruger forreste og bageste krængningsstabilisatorer. Formålet med en krængningsstabilisator er at reducere mængden af ​​kroppen roll, eller mager, at et køretøj oplever ved kørsel rundt om et hjørne. Eftersom køretøjet går rundt om hjørnet, linjen fungerer som en løftestang, tvinger den side af køretøjet, der er på indersiden af ​​svinget mod jorden. Dette reducerer organ roll og resulterer i mere stabilitet og bedre greb i hjørnet, da dækkene har bedre kontakt med vejen og vægtoverføring af køretøjet kontrolleres bedre.
Sway Bar Komponenter

En krængningsstabilisator er et relativt enkelt enhed, der består af et par forskellige komponenter. Bar selv er en rørformet længde af metal, der går fra den ene side af bilen til den anden, og som er bøjet på en sådan måde at fjerne alle komponenter på bilen det er placeret nær. Nær midten, er baren boltet til chassiset med beslag. Der er en bøsning inde i beslaget, at stangen går igennem, og som isolerer linjen fra direkte kontakt med chassiset. Ved hver ende af stangen er fastgjort til suspension med ende links, der kommer off bar ved 90 grader. De endelige links enten slide på bar eller er boltet til baren.
Sway Bar drejningsmoment specifikationer

Ligesom hver bolt på et køretøj, ingeniørerne har bestemt, hvad de svaje bar tilspændingsmoment bør være. Momentindstillinger varierer meget afhængigt af mærke og model pågældende, så der er ingen universel moment indstilling for svaje bar hardware. Den bedste måde at afgøre, hvad de korrekte tilspændingsmoment er på en krængningsstabilisator er at konsultere en workshop manual, der har moment indstillinger for fabrikat og model i spørgsmålet. Afhængigt af modellen, kan momentindstilling for krængningsstabilisatorer være så lav som 30 eller 40 fods-pounds, eller det kan være højere.
Stramning Sway Bar Bolte

Når du har bestemt, hvad de korrekte moment indstillinger er, kan du bruge en momentnøgle til at stramme og kontrollere de bolte. Placer korrekte stik på enden af ​​momentnøgle. Placer stikket på sway bar bolt og spænde bolten, læse indstillingen på momentnøgle, som du spænde bolten. Stop stramme boltene når du har nået den korrekte moment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131965.html