En stang ende er en medgørlig komponent i en bil s manøvrer eller styreapparatet. Det fæstner en bils trækstænger til sine styrespindler og slaphed af trækstangen regnskab for tuftede mønstre af slid på en bils dæk. Tie-ledhoveder gøre det muligt for bilister at nemt dreje rattet uden at lægge en stor indsats. Historie og udvikling

Når tyske fly blev beslaglagt under Anden Verdenskrig, allierede styrker opdaget en ny del på flyene: en sfærisk stang ende formet af fly designer Willy Messerschmitt. De Forenede Stater firmaet HG Heim Company blev bestilt til at skabe reproduktioner af flyets vedhæftet fil, der gjorde det muligt tyske fly at udmanøvrere deres allierede kolleger. Enheden blev senere navngivet Heim joint, i dag kendt som en stang ende
Typer

Der er to hovedtyper af ledhoveder:. Mandlige og kvindelige. En mandlig stang ende har et ydre legeme gevind og muliggør metal-til-metal forbindelse mellem position segmenter. Den kvindelige stang ende har indvendigt gevind og muliggør samme type forbindelse. Begge typer er tilgængelige i forskellige størrelser til forskellige formål. Ledhoveder er generelt lavet af metallegeringer, idet de fleste har svært krom eller forzinkning. Begge typer er designet til at være selvsmørende.
Bruger

Kvindelige ledhoveder anvendes typisk i tunge industrielle maskiner og for let til medium mekaniske applikationer. Køretøjer, der anvendes i landbrug, byggeri og rekreative transportsystemer har som regel kvindelige ledhoveder. Den mandlige stang ende bruges til samme formål, men det er hovedsageligt bruges til applikationer, der kræver ekstrem præcision kontrol
Karakteristik af en god ledhoved

Ledhoveder. , fordi de spiller en vigtig rolle i en køretøjets styretøj, bør altid smurt. Uden ordentlig smøring vil en chauffør har svært ved at styre køretøjet, og stangen ende bliver deformeret. Stangen ende s kabinet bør være ikke-gennemtrængelige efter snavs og andre små partikler, fordi det kan medføre lejerne at ruste. Ledhoveder bør fremstilles som et enkelt stykke stang, med de bærende komponenter som den eneste bevægelige del. Dette kan opnås ved varmebehandlinger for at sikre dens holdbarhed og modstandsdygtighed over for deformitet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131927.html