I 1979 integration af computerteknologi i bil styrings-og diagnosesystemer førte Society of Automobile Engineers at standardisere om bord egendiagnosefejlkoder. I 1996 brugen af ​​disse koder blev obligatorisk for alle køretøjer, der sælges i USA. Den aktuelle version af denne standard, SAE-standard J2012, blev udgivet i 2007. Som denne artikel publikation, har der ikke været ændringer i P0761 standard, da standardiserede koder blev obligatorisk, to år før 1999 Ford Escort blev frigivet. DTC P0761
p Der er fire mulige SAE diagnostiske læse-outs for fejlkode P0761. De er: "Shift magnetventil C ydeevne eller Stuck Off", "Shift Solenoid C ydeevne eller Stuck On", "Shift magnetventil C aktiveres Stuck Off" eller "Shift magnetventil 'C' Performance." Shift Magnetventil "C" identificerer et problem med den tredje magnetventil modul i en automatisk transmission array. "Performance", "Stuck Off" og "Stuck On" er de parametre af problemet. Det er: "C" magnetventil enten sidder fast i position, eller der er en tidligere "Performance" fejl forhindrer elektrisk strøm komme fra transmissionen styreenhed til solenoiden
Shift Magneter
.

En transmissions-eller shift magnetventil er en elektrisk styret hydraulisk ventil, der tillader eller forhindrer hydraulisk væske-flow i en automatisk transmission. Shift solenoider kan være i kun én af to tilstande, helt åben eller helt lukket. De opererer i henhold til den strøm, der leveres til solenoiden kredsløbet ved fremsendelse styreenhed --- automatisk transmission Master styreenhed. At beslutte, hvornår et skift magnetventil bør være tændt eller slukket, transmissionen styreenheden bruger input fra parken-neutral position switch, motor kontrol modul og speedometer.

Symptomer

Check Engine Light er din tidligste advarsel om en P0761 problem. Du kan også mærke til ændringer i automatiske gearskift, motoren har at rev højere før flytte fra anden til tredje, for eksempel. I det værst tænkelige scenarie, vil transmissionen beslaglægge og motoren vil blive hængende i uanset gear det var i, da skiftet magnetventil fejlbehæftet.
Årsager og Rettelser

Dirty eller lav transmissionsolie vil udløse en P0761 advarsel. Transmissionen om 1999 Ford Escort er ikke en lukket enhed, da mange personbiler er i disse dage, og kan kontrolleres så enkelt som du tjekke din olie. Den oliepinden er på førersiden, mellem firewall og motoren. Før du kontrollerer, bilen køre i 10 minutter for at varme op transmission, parkere den på et plant underlag, og med motoren slukket, sæt gearskifteren ned og tilbage gennem dens mønster, stopper ved hver indstilling --- P, R, N, D, 2 og 1. Hvis transmissionen væsken ikke er spørgsmålet, bliver du nødt til at finde ledningsnettet mellem skift magnetventil "C" og transmissionen styreenhed og kontrollere hver enkelt forbindelse i begge retninger, og afgøre, om du har en dårlig forbindelse, en blæst magnetventil modul eller en transmission kontrolenhed med spørgsmål.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131872.html