Turboladere er højtryks-kompressorer, der tilføjer betydelig magt til motorer. Fordi en turbo er drevet af ellers spildte udstødningsgas at presse indtagelsen brændstof /luft-blanding, tilføje mere magt til en lille, brændstoføkonomisk motor, bliver turbos bliver stadig mere almindelige i mange mainstream bil modeller. Mange dieselmotorer også bruge turboladning at øge hestekræfter og drejningsmoment. Turboladning tilføjer flere komponenter på en motor, og kræver ekstra pleje og opmærksomhed for at sikre lang levetid og pålidelig drift. Instruktioner
1

Drive let når du først starter din bil. Da en turbolader er oliesmurt, er det vigtigt, at du holde sig ude af boost (ikke udvikle positivt tryk i turbolader) indtil din motorolie temperaturen når normal. Det betyder, at du skal køre forsigtigt i de første par minutter, når du først starte bilen.
2

Drive let et par minutter før du stopper og parkere din bil. Fordi turboladere er drevet af en motor udstødningssystem, de kører ved ekstremt høje temperaturer. Den turbolader bliver varmt, selv red hot, når du har kørt hårdt. Hvis du kører hårdt og straks slukke for motoren, smøreolie sidder i turbolader boliger og kan brænde eller sammenbrud og "koks" turbolader lejer. Ideelt set, lad din bil sidde i et minut eller to i tomgang, hvis du har kørt hårdt på at bidrage til at sikre turboladeren har en lang levetid. Eller, kan du opnå det samme resultat ved blot at køre langsomt og opholder sig ud af boost, som du kommer tæt på din destination. Selv moderne vandkølet turboladere nå ekstremt høje temperaturer og drage fordel af en cool-down periode, før du tænder for motoren.
3

Brug syntetisk olie. Olie er livsnerven i din turbolader, og frisk syntetisk olie er nummer et garanti for en turbolader. Hertil kommer, ændre din olie ofte. Du kan købe fuldsyntetisk olie ved automotive levering butikker eller bare spørg dit servicecenter for at installere fuldsyntetisk olie hver gang du har olien ændret.
4

jævnligt inspicere din motorrummet s vakuumslanger. Turboladere tilføje kompleksitet i form af luftslanger, der løber fra intercooler samt indsugningsmanifold. Hvis du har en utæt luftslange, vil turboladeren arbejde hårdere for at opretholde boost, da lufttrykket bliver tabt. Tjek din slanger hvert par måneder for tårer, lækager eller til at se, om nogen slanger er kommet løs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131720.html