Volkswagen Passat debuterede i USA i 1990 model år. Passat er amerikanske rødder, men dato så langt tilbage som i 1974 med udgivelsen af ​​Dasher, som resten af ​​verden kendte som Passat. De 1995 Passat GLS havde en 2,0-liters fire-cylindret motor, der producerede 115 hestekræfter, og Passat GLX havde en 2,8-liters V-6, der presses ud 172 hestekræfter. Del af korrekt opretholdelse 1995 Passat er at ændre tændrør hver 30000 miles. Ting du skal
Ratchet
tændrørshylstre
4.-6 Bosch C9MCC (eller tilsvarende) tændrør
tændrør ledninger (valgfrit)
Dielektriske fedt
Momentnøgle
Socket sæt
Vis Flere Instruktioner
Passat GLS
1

Tjek hullet på alle fire nye Bosch C9MCC (eller tilsvarende) tændrør med et tændrør hul værktøj. Mellemrummet mellem centrum og jordelektroden nederst på hvert stik skal være mellem 0,28 og 0,31 inches. Juster afstanden med tændrøret hul værktøj efter behov.
2

Åbn Passat s hætte og find de fire tændrør på siden af ​​motoren nærmest fronten af ​​motorrummet.

3

Fjern en tændrørskablet fra tændrøret, og fjern tændrøret fra motoren med en skralde, 6-tommer socket udvidelse og tændrørsnøgle.
4

Undersøg afbrudt ledning for eventuelle mangler, såsom: revner, deles eller alderdom. Selv om det ikke er nødvendigt at udskifte ledningerne på hvert tændrør forandring, hvis de viser tydelige tegn på slid, erstatte dem som et sæt. Hvis du udskifter ledninger, spore ledning til spolen på venstre side af motoren, og fjern det. Hold styr på hvor tråden føres samtidig fjerne det.
5.

Lay den gamle ledning på en flad overflade og finde den nye tændrørskablet i sættet, der matcher dens længde. Slut den nye tændrør ledning til spolen. Rute den nye ledning, ligesom den gamle wire var. Placer en lille mængde af dielektrisk fedt i bagagerummet på tændrøret.
6

Hånd-stramme en nyt tændrør i motoren, og stram den til 18 fod-pounds med en momentnøgle, 6 tommer udvidelse og sokkel. Skub den nye ledning på tændrøret, indtil du hører eller føler et "klik".
7

Gentag trin 2 til 6, indtil alle fire tændrør (og ledninger, hvis det er nødvendigt) udskiftes.

8

Luk Passat s hætte.
Passat GLX
9

Kontroller at hullet på seks nye Bosch C9MCC (eller tilsvarende) tændrør med et tændrør hul værktøj. Kløften på hvert stik skal være mellem 0,28 og 0,31 inches. Juster afstanden med tændrøret hul værktøj efter behov.
10

Åbn Passat s hætte og find dækslet på toppen af ​​hver ventil dæksel. Fjern skruerne, der fastgør dækslerne med en skralde og sokkel. Træk dækker off af hver ventil dæksel.
11

Løft på plastik værktøj fastgjort til enden af ​​én tændrørsledningen, fjerne det fra tråden. Hvis værktøjet mangler, bare bruge din hånd.
12

Skub værktøjet under den løftede ringen på én tændrørskablet boot og trække op på værktøjet til at fjerne tråden. Fjern en tændrør og tråd ad gangen. Hvis værktøjet er tilgængelig, bare snuppe tændrørskablet støvle med hånden og drej den frem og tilbage som du trækker op på det
13

Undersøg ledningen for eventuelle mangler, såsom:. Revner , revner eller synlige aldring. Hvis nogen af ​​disse ufuldkommenheder eksisterer, udskifte ledningerne som et sæt. Spore tråden tilbage til spolen pack og fjern det. Notér, hvordan tråden dirigeres.
14

Lay den gamle ledning ned og matche det til længde med den nye ledning fra sættet, hvis du har besluttet at erstatte de ledninger. Skub den nye tændrørskablet på tændspole og ruten mod tændrøret på samme måde den gamle wire var. Klem en lille mængde af dielektriske fedt i bagagerummet af enden af ​​tændrørskablet.
15

Fjern den udsatte tændrøret ved hjælp af en skralde, 6-tommer socket udvidelse og en tændrørsnøgle.

16

Hånd-stramme en nyt tændrør i motoren med en tændrørsnøgle og 6-tommer forlængelse. Spænd tændrøret til 18 fod-pounds med en momentnøgle, 6-tommer udvidelse og en tændrørsnøgle. Tryk tændrørskablet på toppen af ​​tændrøret, indtil du hører eller føler et
17

Gentag trin 4 til 8 for alle seks tændrør på motorerne "klik". - Tre i hver ventildækslet. Luk Passat s hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131667.html