Stort set hver bil på vejene i dag har en brændstof-trykregulator. Som en del af brændstof indsprøjtningssystem, din bils regulator designet til at opretholde konstant brændstoftryk så motoren har nok benzin til at fungere korrekt. En defekt brændstof trykregulator kan have mange af de samme symptomer som en mislykket brændstofpumpe, blandt andre mekaniske problemer. Vide, hvordan man bekræfte brændstof trykregulator problemer kan hjælpe dig med at undgå unødvendige eller dyre bilreparationer. Årsager

brændstof-trykregulator fungerer via en programmeret fjeder, der skubber mod en membran, som igen lukker eller åbner en ventil i motoren at regere brændstoftryk. Et problem med fjederen eller mellemgulv kunne tvinge tilsynsmyndigheden til at mislykkes. Nogle brændstof-trykregulatorer giver ud, når revner udvikler sig i de sæler, der blokerer brændstof fra utætte. Hver regulator har sensorer, der holder væske og tryk saldi inde i regulatoren, og disse sensorer kan stoppe med at arbejde ordentligt, og der kunne såre enhedens effektivitet. Splittelsen i vakuumslange betjener regulatoren kan også oprette performance problemer.
Symptomer

En dårlig brændstof-trykregulator kan forårsage sort røg til at hælde ud af din bils udstødning rør. Du kan også se en belægning af brændstof, olie eller kul på isolatoren næse ved fyring spidsen af ​​tændrør. Din bil kan snuble eller gyse som du accelerere, hvilket indikerer en mangel på brændstof pres, og det kunne tomgang groft. En defekt brændstof trykregulator vil ofte gøre det svært at starte din bil, eller gøre din bil brænder mærkbart mere benzin end normalt.
Diagnose

Adskillige test kan afgøre, om dit brændstof-trykregulator mislykkedes. Bil-dele butikker vil skanne din motor med en diagnostisk kode læser. Resultaterne vil fortælle dig, hvis du har regulator-relaterede problemer. Eventuelle koder, der afspejler stempel fejltændende eller højere end normale kulstofemissioner kan indikere regulator problemer. Eller teste regulator dig selv med en brændstof-trykmåler. Fastgør måleren til måleren porten på regulator, som er en lille metalcylinder under bilen på brændstof jernbane. Afhængig af din producentens motor specifikationer, bør du se et tryk på 30 lbs. per kvadrattomme til 80 lbs. per kvadrattomme, mens din motor går i tomgang.
udskiftning

Installation af et nyt brændstof trykregulator er ikke et job for uerfarne eller amatør mekanikere, fordi det kræver præcisionsarbejde omkring brændstofledninger og vakuumslanger. En professionel mekaniker eller bilforhandler kan erstatte dit brændstof-trykregulator. Hvis du søger for at spare penge, kan du sammenligne-shop for en ny tilsynsmyndighed på ethvert auto-levering butik og tage din købte regulator til en mekaniker eller bilforhandler for installation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131653.html