General Motors udviklet 4.3L Vortec til brug i sine 1988 bilmodeller. Udskiftning af 3.3L og 3.8L motorer til lastbiler og biler henholdsvis blev 4.3L designet med den samme opsætning og konfiguration som den populære 5.7L V-8. Den støbejern blok og hoveder havde fire inches af boring og 3,48 inches af slagtilfælde. Udgangseffekt blev bedømt mellem 180 og 200 hestekræfter og 245 til 260 mund-pounds af drejningsmoment. Fordi General Motors producerer motorer med sammenlignelige layouts, ændrer indtag pakninger er en lignende proces i alle 4.3L V-6 motorer. Ting du skal
Wrench sæt
drænbakke
Indsugnings-manifolds pakninger
Momentnøgle
flad skruetrækker
Philips skruetrækker
Motor affedtningsmiddel
pakningsforsegler KAYAK Shop rag
Arbejde handsker
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Åbn hætten at få adgang til motoren. Skruen som holder kablet til den negative terminal på batteriet. Sæt kablet til side, så den begrundelse sig til nogen del af motoren eller stellet.
2

Position en ren gryde under bundproppen af ​​radiatoren. Drej fra varmeapparatet tankdækslet og sted til siden. Åbn bundproppen, tillade alle motorens kølevæske til at flyde i gryden og sæt stikket, når du er færdig.
3

Tag alle elektriske ledninger og slanger, der forbinder til indsugningsmanifold og nærliggende dele. Løsn luftindsugningskassen og fjern luftfilteret indefra denne stald. Skru boltene og fjern filteret kassen fra motoren, hvilket placerer side til senere brug.
4

Skru elektriske ledninger bagfra generatoren. Skru de bolte, der holder generatoren sammen og sat til side til senere brug. Træk vakuumslanger fra gasspjæld organ forsigtigt med en tang. Fjern distributøren hætte og løsn de elektriske ledninger fra deres respektive tændrør.
5.

Unbolt indsugningsmanifolden fra motorblokken og løft langsomt væk fra motoren. Lirk den gamle indtagelse manifolds pakninger fra motoren overflade og bortskaffes korrekt.
6

Stuff cylinder havne med rene klude til at beskytte, mens du er rengøring. Skrab al snavs eller andre bygge-up fra motorens overflade. Påfør motor affedtningsmiddel rigeligt med en klud til at tørre væk enhver resterende skidt og snavs.
Installation
7

Påfør et tyndt lag pakningsforsegler til begge sider af den nye indtag manifolds pakninger. Fugemassen sikkert obligation pakninger til motorblokken og indsugningsmanifold, forhindrer lækager opstår. Placer den nye indtagelse manifolds pakninger, således at hullerne line up perfekt med cylinder-porte.
8

Sænk indsugningsmanifold på plads, der sikrer, at hullerne flugter med nyinstalleret manifolds pakninger. Skru hver af boltene på indsugningsmanifold, en tur på et tidspunkt for hver, indtil sikker. Påfør 35 mund-pounds af pres på de nederste bolte og 10 mund-pounds af pres på de øverste bolte med en momentnøgle.
9

Geninstaller alle de elektriske ledninger, slanger og dele, der blev fjernet at få adgang til indsugningsmanifold pakninger.
10

Hæld motorkoelevand tilbage ind i radiatoren og erstatte radiatoren tankdækslet.
11

Sæt kabel til den negative terminal på batteriet. Start motoren, og kontrollér for lækager nær den nye manifold pakning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131575.html