Hvis din bil ikke er håndtering så godt som det plejer, og afvisninger og krænger over bump og dips ligesom det bare havde en tre-martini frokost, kan det være tid til at udskifte stivere. En frisk sæt stivere vil genskabe din bils ride og håndtering. De fleste moderne biler bruger en MacPherson design, som kombinerer foråret og chok i én enhed. Erstatte dem er ikke så svært, men det kræver, at fjederen skal komprimeres, så fjederen kan adskilles fra spankulere. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
gaffelnøgler
Forår kompressor
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn lug møtrikker på hjul, som du erstatter de stivere. Det anbefales, at stiverne erstattes af parret eller ved at erstatte alle fire. Jack køretøjet op og slut fjerne lug nødder og hjulene.
2

Frakobl alle bremserør eller ledninger, der er fastgjort til den spankulere kroppen. Disse er ofte holdes på plads med gummityller at glide ind metal faner på spankulere kroppen.
3

Afmonter møtrikken der holder krængningsstabilisatoren ende link til spankulere kroppen med en skruenøgle. Afbryd enden linket fra spankulere kroppen. Ikke alle modeller har ende links, der fastgør den spankulere.
4

Afmonter møtrikken på den ydre binde stang, hvis den er knyttet til spankulere. Brug en trækstangscylinder aftrækker til at adskille binde stang ende fra spankulere. Fjern de bolte, der holder bremsen caliper på plads med en sokkel og en skralde. Disse ansigt hjulet godt. Skub caliper off af rotoren.
5.

Fjern de bolte, der holder bunden af ​​spankulere til styretøj skank. Træk den nedre ende af stiveren væk fra suspensionen. Støtte suspensionen, så den ikke hænge ned overdrevent.
6

Åbn hætten. Fjern de møtrikker, der holder den øvre ende af stangenheden til fjederben. Fjern samlingen fra hjulet godt.
7

Placer kæber fjederspænderen på modsatte sider af foråret og komprimere fjederen, indtil spændingen er lettet fra den øverste spankulere mount. Fjederen progressivt og sørg kompressoren ikke glider rundt foråret.
8

Løsn og fjern den øverste spankulere møtrik. Du kan være nødt til at trække støv boot op, der beskytter spankulere og presse spankulere med kanal låse for at forhindre den i at dreje. Der kan også være en Allen-formet reces i enden af ​​stiveren. Placer en unbrakonøgle i hullet, og derefter løsne møtrikken med en skruenøgle.
9

Fjern det øverste spankulere mount og eventuelle andre komponenter under den, herunder lejer, skiver, afstandsstykker osv. Bemærk deres rækkefølge til geninstallation.
10

Træk komprimerede foråret off af den gamle spankulere. Placer den på den nye spankulere. Installere komponenterne på toppen (spankulere mount, skiver, bøsninger, etc.) i den rigtige rækkefølge. Installer og spænd den øverste spankulere møtrik. Forsigtigt dekomprimere foråret, sikrer, at det pladser korrekt i de øvre og nedre foråret siddepinde.
11

Installer den nye spankulere ved at indsætte den øverste ende i den øvre hjulet godt. Løst tråd på de øverste mount nødder fra motorrummet side. Installere de bolte, der holder den nedre ende af stiveren på plads. Stram de øvre og nedre bolte og møtrikker.
12

Tilslut eventuelle andre komponenter, der blev fjernet, herunder sway bar ende link, bremsekaliber, bremserør og ledninger. Montér hjulet. Gentag ovenstående trin for de resterende hjørner af bilen. Sænk bilen tilbage til jorden. Har en tilpasning udføres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131553.html