Indført i 1966 var Chrysler 440 den sidste produktion V8-motor, selskabet udgivet i sin RB big block serie. I sine tidligere år, havde denne motor en effekt på 375 bremse hestekræfter. Men ved 1972 emissioner drastisk øget ydeevne Chrysler 440. Indsugnings-og udstødningssystem blev ændret på grund af disse regler, er derfor renere brændende motordele blev anvendt. Produktionen af ​​denne motor standset i 1978, hvilket giver alle modeller den antikke klassificering. Indsugningsmanifold pakning vil i sidste ende skal udskiftes i overensstemmelse med fabrikkens detaljerne. Ting du skal
Replacement indsugningsmanifold pakningssæt
Chemical fugemasse
Engine affedtningsmiddel
skruetrækker
Wrench sæt
Handsker
Vis Flere Instruktioner
Removal
1

Løsn bolten, der holder den negative stik af motorens batteri til at afvæbne alle elektriske flow. Hold bolt på et sikkert sted for gentilslutning efter installation af pakningen er færdig.
2

Fjern wingnut der holder luftfilteret kassen sammen. Luftfilterboksen er placeret på toppen af ​​motorblokken. Fjernelse det vil udsætte indsugningsmanifold og tilkoblede dele.
3

Tag de enkelte tråde til den respektive tændrør de opretter forbindelse til. Træk boot af tændrørskablerne at fjerne dem fra propperne.
4

Fjern distributør cap at få adgang til rotoren nedenfor. Vrikke rotoren, indtil den peger lige frem. Notér, hvordan dette stemmer overens med distributøren. Frigør klemmen, der holder distributøren på plads, og fjern denne del.
5.

Afbryd vakuumslanger og elektriske ledninger der linker indsugningsmanifold til den tilsvarende udstødning og kraftoverførsel dele. Hvis det er nødvendigt, tagge disse ledninger og slanger for at undgå enhver forvirring, når du geninstallerer.
6

Løsn de bolte, der holder fabrikken indsugningsmanifold på plads. Når alle er blevet fjernet, løftes indsugningsmanifold fra sin plads på motorblokken. Placer monteringsdele og manifold til side til senere brug.
7

lirke indsugningsmanifold pakning fra dens overflade med en flad skruetrækker. Skrub overfladen af ​​motorblokken med motor affedtningsmiddel og et lagen indtil grundigt rent.
Installation
8

Coat begge sider af den nye indsugningsmanifold pakning med kemisk sealer at binde denne del til motorblokken. Placer den nye indsugningsmanifold pakning øverst på cylinderen flanger motorblokken, indtil alle huller er helt justere.
9

Placer den gamle indsugningsmanifold oven på nyinstalleret manifold pakning. Kontroller, at alle hullerne i manifold i linje med manifold pakning og cylinder-porte.
10

Fastgør alle boltene på indsugningsmanifold løst på plads. Når alle er blevet sat i deres respektive huller, spænd boltene. Spænd disse bolte med 25 mund-pounds af pres til præcist sikre.
11

Udskift distributøren ved 20 grader mod uret, hvorfra det er nødvendigt at hvile. Drej, indtil du når den ønskede position. Udskift distributør cap.
12

Tilslut alle slanger og elektriske ledninger, der blev fjernet tidligere. Træk boot af tændrørskablerne end deres tilsvarende tændrør. Fastgør den negative tilslutning af 440 batteri ved boltning stikket tilbage på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131435.html