Trinløs transmission ( CVT) har eksisteret siden slutningen af ​​1800'erne , og blev udbredt i hele det 20. århundrede i landbrugsudstyr og ridning plæneklippere. I det 21. århundrede , vendte bilproducenter i forfølgelsen af ​​større brændstofeffektivitet til CVTs , der har færre bevægelige dele , og dermed mindre friktion, end deres trin- transmission modstykker. Grundlæggende

Traditionelle personbiler transmissioner er ligesom en multispeed cykel. En række redskaber, der trin op i størrelse ændrer gear , så motoren vender på det optimale hastighed for betingelserne. CVT dispenserer med mellemrummene mellem gear , ved hjælp af en trisse eller kæde -system til løbende at ændre forholdet så motoren altid vender optimalt niveau.
Holdbarhed

Nissan er en stor tilhænger af den teknologi , installation CVTs i fire forskellige modeller fra 2011 . I 2010 preemptively Nissan udvidet garanti på disse transmissioner hjælpe dæmpe forbrugernes frygt for holdbarhed spørgsmål.

Vedligeholdelse

CVTs bruge et system af hydraulik til at forvalte de intense pres placeret på remskiverne , og denne væske skal ændres regelmæssigt . Nissan anbefaler væske ændringer hver 15 tusind miles . Vedligeholdelsesplan strækker sig langt ud 100000 miles med ingen omtale af yderligere nødvendige vedligeholdelse eller udskiftning . Ifølge Edmunds.com dog første gang et remhjul smutter inde i en CVT er transmissionen permanent beskadiget og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131311.html