I 2011 Subaru Impreza sedan er udstyret med en 2,5 liters firecylindrede motor. Impreza også flere forskellige standard funktioner såsom 16-tommer stålfælge, klud sport forsæder, bag ventilationskanaler, el-spejle, remote magt dørlåse, fartpilot, remote trunk release, servostyring, forreste ryglæn opbevaring og aircondition. Fordi Impreza er bygget med så mange forskellige dele kan det være en udfordring at fejlfinde et problem med bilen. En måde at finde et problem er ved at undersøge de generelle tips til fejlfinding og teknikker. Instruktioner
1

Kig på ventil dække pakning inde i din Impreza motor, når du ser olielækage under motoren, mens køretøjet er parkeret. Den ventil dække pakning kunne være forkert installeret eller utæt. Kig også på Bundkarspakning og sørg for at det ikke lækker også.
2

Efterse timing specifikationerne for din Impreza, hvis din bils udstødning udsender et råddent æg eller svovl-lignende lugt, mens du er kørsel eller tomgang. Timingen kunne være slukket og har behov for en justering. Du bør også tjekke den katalysator og PCV ventil på køretøjet for at sikre, at disse dele ikke er tilstoppet eller defekt. Karburatoren kan også være snavset eller fungerer forkert eller PCV slangen kan kollapsede eller tilstoppet.
3

Kontroller tandstangsdrev på styretøj, når det føles som de forreste hjul køretøj har styretøj vandre, mens du kører. Kig efter styre-eller bremsevæske på rack og pinion, der ville være årsag slid på delene. Styretøjet stabilisator beslag kan også være løs eller knækket, eller du kan have forkerte hjul på Impreza. Du bør også tjekke de spiralfjedre og stød på køretøjet for at se, hvis nogen af ​​disse dele er brudt, svage eller slidt.
4

Undersøg kølervæske temperaturføler inde Impreza motor, når du ser sort røg, der kommer fra køretøjets udstødning, mens du kører. Sensoren kan blive afbrudt eller defekt. MAP sensor kan også fungere forkert, og skal udskiftes, eller dåsen udluftningshane måske har svigtet. Kig også på brændstoffet injektor trykregulatoren for at sikre, at det er justeret korrekt og karburatoren for at se, om det er blevet stukket eller forkert justeret på nogen måde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131280.html