Grinding lyde er aldrig en god ting, når man har at gøre med en motor. Der er nogle meget generelle ting, der kan sker, når denne lyd kommer ud af din motor. Når du hører dette, gør et notat i dit sind, hvor lyden synes at komme fra til at hjælpe dig lokalisere det. Generator

Undersøg generatoren mens motoren kører. Rør ikke det, men lyt til generatoren. Det er på den venstre side af motoren, og det er placeret på den øverste venstre. det vil gøre en slibning støj, hvis det er i færd med at bryde væk fra sin aksel. Du vil være i stand til at se hjulet på remskiven faktisk spinning og banging.
Serpentine Belt

Beliggende på forsiden af ​​motoren og styre klimaanlægget, generator, ventilator og servostyringssystemer Serpentine er et gummibånd. Da det bryder ud vil det begynde at gnide metalremskiver på disse systemer, hvilket skaber en højfrekvent slibning lyd. Den bedste måde at lokalisere dette problem er ved at undersøge selen, når den er slukket. Hvis selen er slidt det vil være nødvendigt at blive erstattet.
Klimastyringsaggregater Going Out

Når klimaanlægget kondensatoren er begyndt at gå ud det vil begynder at slibe. Da det er forbundet til serpentine bælte, vil det lider af problemer, der kan have været forbundet med bæltet. Hvis klimaanlægget ikke begynder at gå ud, vil du høre en lav slibning lyd, der bliver mere mærkbar, når du rev ​​motoren eller starte systemet.
Interne motorproblemer
< p> Det er det værst tænkelige scenarie. Hvis du får en skurrende lyd, og der er blå røg kommer ud af den bil, du har enten kastet en stødstang, revnede en cylinder eller tabt en løfter. Hvis dette er tilfældet, skal du straks stoppe motoren og find en uddannet professionel. Forsøg ikke at starte eller køre bilen, da enhver bevægelse beskadigede dele kan forårsage endnu mere skade på motorblokken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131228.html