Et vakuum gauge er en anordning, der måler mængden af ​​lufttrykket i et køretøjs motor. Lufttrykket i et velfungerende tomgang motor skal være lavere end den omgivende luft, fordi bevægelsen af ​​stemplerne skubber luft ud. Vacuum gauges måler i inches af kviksølv: Jo højere læsning, jo mindre pres der er. Når den læser nul inches, trykket inde i motoren er lig med den normale lufttryk udenfor. Du kan bruge vakuummåleren når motoren kører at diagnosticere en række potentielle problemer. Instruktioner
1

Læs måleren, når motoren går i tomgang. På en normal motoren, skal det læses mellem ca 15 og 22 inches, og nålen skal holde stille.
2

Læs måleren, når motoren accelererer. Nålen skal hurtigt flytte ned til nul, fordi når gasspjældet er åben, det midlertidigt lader luften udenfor i. Nålen skal flytte tilbage op, når du er på en konstant hastighed.
3

Læs måleren når motoren decelerere. Nålen skal hurtigt bevæge sig op til omkring fem eller ti inches af kviksølv og derefter vende tilbage til sin normale position. Dette sker, fordi når bilen decelererer, er gasspjældet lukket og ikke lader på nogen luften, men flaskerne fortsat at suge luft ud.
4

fejlfinding for problemer, hvis nålen tyder motor spørgsmål. For eksempel kan der være et problem, hvis nålen hopper eller flimrer på nogen unormal måde og ikke ejer stabil i tomgang, eller hvis aflæsningen er støt under 14 inches eller over 22 inches. Potentielle problemer omfatter vakuum lækager, en timing udstede, slidte ringe, overdreven modtryk eller stikning, brændte eller ødelagte ventiler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131116.html