Bygget af Pontiac blev Firebird først introduceret på markedet i 1967. Denne to dørs sportsvogn blev drevet af forskellige V8-motorer med forskellig effekt, der var kendt for deres holdbarhed. Desværre er der ingen problemer-fri motor. En blæst toppakning på Firebird er typisk forårsaget af overophedning, og resulterer i et betydeligt tab af performance. Det er også skade motoren ved at blande frostvæske og motorolie i blokken. Ting du skal
J 36660-A Torque Vinkel Meter
Vis Flere Instruktioner
1

Tøm motorens kølervæske. Fjern det nederste indsugningsmanifold. Fjern udstødningsmanifolden. Fjern ventil vippearme og stødstænger. Afmonter topboltene. Tag topstykket. Fjern den venstre toppakning. Skil topstykket.
2

Installer en ny venstre toppakning til justeringstappene, der kan findes på motorblokken. Saml topstykket. En vigtig ting at huske er, at pilen på pakningen skal pege på forsiden af ​​motoren. Manglende installere pakningen korrekt vil forårsage pakning fiasko og mulig motorfejl.
3

Installer topstykket. Spænd topboltene. Boltene skal spændes i rækkefølge, med den midterste to bolte og forløber i rækkefølge ud mod enten højre eller venstre ende af motoren. Spænd topboltene til 37 ft-lbs. Brug J 36660-A momentnøgle til at spænde topboltene yderligere 120 grader.
4

Installer ventil vippearme og stødstænger. Installer udstødningsmanifolden. Installer den nederste indsugningsmanifold. Refill motorens kølevæske. Skift af motorolie og filter. Du er nu god til at gå.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131035.html