Turbo Hydra Matic 400 er en fire hastighed, automatgear oprindeligt er installeret i fullsize General Motors biler i midten af ​​tresserne. Transmissionen har stået sin prøve af tid og fortsætter med at klare sig godt i al slags racing køretøjer, fra drag striben dirt track. Enhver gør-det-selv mekaniker kan fuldføre installationen på under to timer. Ingen specielle værktøjer eller dele, der er nødvendige. Ting du har brug
donkraft og står
Komplet sæt af amerikanske og metriske skruenøgler og stikkontakter
Vis Flere Instruktioner
1

Support bunden af ​​transmission med en rullende gulv jack og allign den koblingshuset med bagsiden af ​​motorblokken. Langsomt styre transmissionen op mod motoren, der sikrer, at krumtapakslen udgangsaksel passer ind momentomformer input. Sørg for, at konverter-til-Flex plade bolthuller er alligned så godt.
2

Installer og spænd de koblingshuset-til-motor bolte til 23 fod pounds. Installer og spænd de omformer-til-flex Topbolte til 46 fod pounds. Installer og spænd de transmissions-til-travers bolte til 32 fod pounds. Installer og spænd de transmissions-til-bageste mount bolte til 32 fod pounds.
3

Installer skift kobling stang placeret på passagersiden af ​​transmissionen. Brug antirivningsmiddel på bolten og etuiet møtrikken ned. Installere begge oliekøler rør langs passagersiden af ​​transmission og spænd låsemøtrikker. Fastgør gummi vakuumledningen til brystvorten af ​​vakuum modulator. Installer speedometer kablet og spænd integreret møtrik på enden sammenkobling.
4

Skub drivakslen i den bageste af transmissions-og spænd de fire bolte til 45 fod pounds.

5

Tilføj ni Quarts ny transmissionsolie.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130998.html