En turbolader er en type af varmluft induktion enhed, der udnytter udstødning drevne løbehjul til at komprimere en motor luftindtag afgift. De løbere i en turbolader ofte nå hastigheder på over 28.000 omdrejninger i minuttet, eller 466 rotationer per sekund, som genererer enorme mængder af friktionsvarme. Denne kombination af varme og roterende friktion skaber en masse slid på turboladeren, og som et resultat heraf skal turboladeren genopbygges hvert år. Genopbygningsprocessen er temmelig kompliceret og bør kun forsøges af en person med tidligere mekanisk oplevelse. Ting du skal
Komplet sæt af amerikanske og metriske skruenøgler og stikkontakter
Intern og ekstern snap ring tænger
Torco forsamling glidecreme
Vis Flere Instruktioner
1

Skil turbolader i sin helhed. Start med at fjerne ½ tommer wastegate bolte og fjerne wastegate albuen. Fjern alle de turbinehus bolte og turbine midtersektion. Fjern de 13mm bolte og metal holderne fra kompressoren boliger og fjerne huset. Fjern 7/16 tommer møtrik sikre kompressoren hjulet og fjerne hjulet.
2

Træk turbinehjul og skaft af midtersektionen. Fjern alle de 10mm møtrikker, der fastgør kompressoren segl pladen, og fjern pladen. Fjern turbine tidsskrift aksel bærer snap ringe og lejer.
3

Soak lejehuset i karburatoren renere og kontrollere, at alle oliepassagerne er klare. Tag den gamle turbineakslen og rent ud alle kulstofaflejringer. Installer udskiftning turbine akseltætningen.
4

Send turbineakslen og turbine til en tredjepart for korrekt balancering. Dette trin er ikke 100% nødvendigt, men er en god idé.
5.

Pack tidsskriftet lejer og aksel med Torco forsamling glidecreme. Installer nye lejer og tætninger.
6

Udfør trin et i omvendt rækkefølge saml turbolader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130997.html