Den "Check Engine" light tændes, når der er et problem med en luftrenser sensor. Kontrol af OBD-koder vil afsløre, hvis sensoren er defekt, men vil ikke afsløre, hvad der er galt med det. Det er nemt at teste en luftrenser sensor, som almindeligvis betegnes som en Mass Air Flow (MAF) sensor. Det sværeste for mange hjem mekanikere er at få en fat i bilens service manual, der er en forudsætning for at teste sensoren. Ting du skal
Socket sæt
skruetrækker (om nødvendigt)
multimeter
Hårtørrer
Vehicle service manual
MAF renere (hvis det ønskes)
Show Flere Instruktioner
1

Adgang luftrenseren sensoren ved at fjerne luftfilter dæksel efter at have sikret motoren er kold nok til at arbejde rundt. Brug en topnøglesæt til at fjerne de monteringsbolte, og træk låget af. Nogle biler har sensoren indstilles uden filterhuset, men forbundet med en slange. Løsn spændebånd skruen med en skruetrækker, og træk slangen ud i sensorhuset.
2

Afbryd sensoren fra bilens elektriske ledningsnet. Tryk tapperne på siden af ​​den forbindende stikket i og trække selen ende af stikket ud af sensoren.
3

Tænd multimeter og sæt den til at læse ohm. Sørg for, at to sonder er sikkert sat ind i måleren.
4

Hold spidsen af ​​en sonde til et af kontaktpunkterne inde i sensoren stikket og røre den anden probe til det andet kontaktpunkt. Lad ikke sonder touch. Notér den Ohm niveau på måleren - det er den kolde læsning for sensoren. Fjern sonder.
5.

Tænd hårtørrer og bruge det til at varme kontaktpunkterne i sensoren stikket i 3 minutter. Drej hårtørreren slukket.
6

Hold spidsen af ​​en sonde til et af kontaktpunkterne inde i sensoren stikket og røre den anden probe til det andet kontaktpunkt. Lad ikke sonder touch. Notér den Ohm niveau på måleren - det er den varme læsning for sensoren. Fjern sonder.
7

Sammenlign målingerne under prøverne til, hvad en velfungerende luftrenser sensor skal læse for køretøjet i bilens service manual.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130974.html