ventildækslet på en motor er den metaldel, der er boltet til toppen af ​​ventilen toget. Som olie cirkuleres gennem motoren, den smører gasarmaturerne under ventildækslet. En ventil cover er designet til at blive fjernet for at give adgang til de mekaniske komponenter nedenunder dækslet. Pakningerne, som forsegler låget (eller dækker) til motoren er en almindelig kilde til olielækager. En utæt ventil dække pakning kan skabe en olieagtig rod i motorrummet, og bevirke, at motoren til at ryge da olien siver ud og brænder ud på motoren. Fejlfinding din ventildæksel at indkredse problemet. Ting du skal
Degreaser
Rags
Stålbørste
Damprenser (valgfri)
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten og lukke motoren. Inspicere omkring ventildækslet. Et utæt dæksel vil normalt sive rundt i kanten af ​​låget, hvor det hjælpere til motoren. Men bare fordi der er olie omkring ventildækslet betyder ikke nødvendigvis, at lækagen har oprindelse dér.
2

Steam rense eller vaske motoren. Hvis motoren er meget snavset, vil det gøre det svært at lokalisere den nøjagtige kilde til lækage. Ved grundig vask af motoren, vil frisk olie være langt nemmere at se. Brug en damprenser til at vaske motoren. Du kan også bruge affedter og en stålbørste til at skrubbe omkring ventilen dækker, meget opmærksomme på kanten af ​​dækslet. Tør det med rene klude.
3

Kør bilen til at bringe motoren op til driftstemperatur. Det vil sende frisk olie på eventuelle utætte pakninger og tillade dig at se kilden til olien. Omhyggeligt inspicere motoren, mens den stadig kører. Kig omkring kanterne af ventildækslet samt de bolte, der holder dækslet på plads. Disse bolte har ofte gummiskiver, der kan lække olie.
4

Udskift ventil dække pakning, hvis du opdager en lækage.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130954.html