Du skal måske udskifte et problem toppakning i en Toyota Celica, hvis du har en overophedet motor eller forkert pakning design på motorblokken. Selvom udskiftning af toppakning består i at fjerne mange af de bildele tæt på den øverste del af motoren, vil du også nødt til at sikre, at du kender den korrekte stramning sekvens for topboltene. Sekvensen typisk adskiller sig fra motoren motor. Ting du har brug
Drain pan
Wrench
Ratchet og socket
Skruetrækker
Coolant
Ny toppakning
Ny bolte
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Vent bilens motor er afkølet, før du arbejder under kølerhjelmen. Aflast trykket fra brændstofsystemet. Adskil batteriet terminal fra den negative batterikabel. Tag ud i bunden motor splash skjold og adskille Udstødningsmanifolder fra under bilen.
2

Tøm kølevæsken i en gryde ved at skrue reservoirets bundproppen under køretøjet. Tøm motorolie fra motorblokken. Bundproppen er på højre side af motorblokken.
3

Label tags med navnet på hver øvre motordel, som du afbryde og fjerne enheden. Løsn, afbryde, fjerne eller glide monteringsbolte, samlinger, dæksler, kasketter, bælter og komponenterne nær den øverste del af motoren, herunder luftfilterhuset forsamling, masse luftstrøm eller "MAF" sensor, gasspjæld position eller "TP "sensor el-stik, topstykke sensorer, tændspolen, bremseforstærker vakuumslange, øvre radiator, indsugningsluft bypassventil slange.
4

Indstil motoren topstilling eller" TDC "ved at dreje motoren, indtil krumtapakslen mærker og knastaksel trisse justere. Motorens cylinder no. 1 er sat til TDC, når udstødnings og indsugnings knastaksel ansigtet mod hinanden.
5.

Brug en skruenøgle til at dreje Topbolt en tredje uret. Afmonter bolten i den rigtige løsne sekvens i tre omgange. For eksempel den øverste bolt tal på en 1993 Celica er 3, 5, 10, 8 og 2. De lavere niveau bolt tal er 1, 7, 9, 6 og 4.
6

Rengør topstykke, parring overflade og motorblokken. Undersøg for skader, lækager eller slitage. Smør de nye klatter og tråde med motorolie. Sæt den nye pakning på plads ved at justere styretapperne. Forsikre cylinder no. 1 er TDC.
7

Stram nye topboltene i det korrekte moment sekvens. De øvre bolt numre for en 2S-E motor er 8, 6, 1, 3 og 9, og de lavere niveau boltene er 10, 4, 2, 5 og 7. Spænd nye bolte til 47 fod-pounds i tre omgange.
8

Return hver del tilbage nær den øverste del af motoren i den modsatte rækkefølge af monteringen, herunder tændrør tråd, udstødningsmanifold, indsugningsmanifold , krumtapakselskiven, tandrem dækning, speeder og distributør.
9

Erstat kølevæske i kølesystemet og hæld ny motorolie i motoren oliebeholder. Tilslut batteriterminalen kabler. Tænd Celica om og køre i et par minutter. Kontroller for lækager af kølemiddel eller olie.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130904.html