for 2002 Daewoo Lanos var den sidste model år for subcompact køretøj. Den Lanos er udstyret med en 1,6-liters motor, og timingen af ​​denne motor er afgørende for dens vedligeholdelse og lang levetid. De Lanos blev fremstillet i Korea af General Motors under Daewoo Motors virksomhedens datterselskab. De Lanos er siden blevet erstattet af Aveo sælges under Chevrolet linje af køretøjer, en anden en af ​​GM datterselskab bilfabrikanterne. Timing Specs

Tændingen har en timing på 10 grader før topstilling og blev kontrolleret af puls-kode modulation. Stemplerne havde en fyring ordre fra stemplet 1-3-4-2.
Motor Dimensions

1,6-liters V4 motor, der bruges en multi-point indsprøjtningssystem og kører på benzin. Det har et kompressionsforhold på 9,5:1 og en boring /slaglængde 3,11 ved 3,21 inches. Motoren havde i alt 16 ventiler og bruges en dobbelt overliggende knastaksel. Det havde fire cylindre og en slagvolumen på 1.598 cc eller 1,6 liter. Brændstoftanken havde en kapacitet på 12,7 gallons.
Motorydelse

2002 Daewoo Lanos havde en hestekræfter af 105 hk ved 5.800 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 106 mund-pounds på 3.400 rpm, når udstyret med den 1,6-liters motor. En fem-trins manuel gearkasse med overdrive var standard med motoren, og en fire-trins automatgear med overdrive var frivillig.
Topstykke Torque Specs

cylinder hoved bolte havde et drejningsmoment sekvens fra bolt 9-5-1-3-7-10-6-2-4-8. Boltene havde 18 mund-pounds af drejningsmoment i trin et, 70 grader af drejningsmoment i trin to og tre, og 30 grader af drejningsmoment i trin fire. Varmeskjoldet bolte på udstødningsmanifolden havde 11 mund-pounds af drejningsmoment, mens møtrikkerne på udstødningsmanifolden havde 18 mund-pounds af drejningsmoment.
Øvrige Torque Specs
< p> Stangen bærende cap bolte havde 18 mund-pounds af drejningsmoment i trin et og 30 grader af drejningsmoment i trin to. Den lug møtrik og bolte havde 90 mund-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130723.html