Biler består af så mange elektriske dele, at det kan være svært og forvirrende at diagnosticere et problem og indsnævre den ned til én bestemt årsag. Der er et par grunde til din bil motor hårdknude som det varmer op. Stalling kan pege på et problem med enten selve motoren eller med din bils tomgang. Når din bil er tændt, men din fod er ikke på speederen, er det tomgang. Instruktioner
1

Kontroller ledninger og forbindelser under motorhjelmen. Hvis nogen er smeltet, knuste eller slidt ned, kan det medføre, at din motor til at stå. Konkret kontrollere vakuumslanger og luftindtaget boot - erstatte nogen, der er brudt. Til korrekt inspicere, har nogen trykke let på speederen, mens bilen er i "park". Lyt efter en fløjtende lyd fra motoren - dette kunne pege på en lækage i vakuum. Desuden kan luftstrømmen sensor wire skal rengøres med en aerosol rengøringsmiddel beregnet til elektronik.
2

Check for "koks" på motoren gashåndtaget kroppen og IAC motor. "Forkoksning" er lys tjære der opstår fra en stor mængde luft, der behandles. Både motor gasspjæld krop og IAC motorstyring regulere luftindtag og luftmængden. Forkoksning på dette system vil resultere i at motoren ikke fungerer korrekt, og motorstop, når bilen er i tomgang.
3

Fjern EGR-ventil og sikre, at luften ikke er i stand til at flyde fra indtagelsen porten til udløbsporten. EGR ventilen er designet til kun at åbnes, når bilen ikke er i inaktiv tilstand. Carbon fra din bils udstødning kunne gøre EGR-ventil stick i åben position, hvilket i sidste ende kan medføre, at din bil i tomgang. Hvis luft strømmer gennem ventilen, når du fjerner det, det skal enten renses eller udskiftes med et nyt.
4

Spørg en mekaniker til at udføre en komprimering check. Biler med flere miles på dem kan have lav komprimering grundet slidte stempelringe og cylindre, eller ventiler, der er utætte. Hvis dette er tilfældet, vil din bil ikke har strøm nok til at fortsætte i inaktiv tilstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130715.html