Chrysler introducerede 440 motor i 1966 i Plymouth GTX gaderæs bil. Den 440 er en af ​​Chryslers B og RB serie af højtydende motorer , der kom ud i 1960'erne og 1970'erne. Timing Specs

Stemplerne havde en fyring orden 1-8-4-3-6-5-7-2 . Tændrøret havde et hul på 0,035 tusindedele af en tomme.
Knastaksel Specs

six- pack 440 knastaksel indtag ventil havde en elevator på 0,45 inches og udstødningsventil havde en elevator på 0.464 inches . Indsugningsventilen åbnet ved 21 grader BTC og lukket ved 67 grader ABC , mens udstødningsventilen åbnes på 79 grader BBC og lukkede ved 25 grader ATC . Indsugningsventilen havde en samlet varighed på 268 grader, og udstødningsventilen havde en samlet varighed på 284 grader. Begge ventiler havde en samlet overlap af 46 grader.
Topstykke Torque Specs

Boltene forbinder indsugningsmanifold til topstykket havde 40 mund -lbs af drejningsmoment og boltene forbinder udstødningsmanifolden til topstykket havde 30 mund- lbs af drejningsmoment . Boltene forbinder topstykke på motorblokken havde 70 mund- pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130571.html