Udstødning ventiler tillader brændte udstødningsgasser fra et køretøj motorens cylinder til at flygte ind i udstødningsmanifolden . Udstødningsventiler kan vokse for varmt og brænder for mange grunde , som kan have negativ indflydelse motorens funktion. Depositum Ophobning

Cirka 75 procent af forbrændingsvarme passerer fra ventilen gennem ventilsædet. Deposit oprustning , som kan forekomme som en mørk slam på ventilsædet , kan forhindre denne varme bliver ledt bort , hvilket resulterer i udstødningsventilen overophedning og til gengæld uberegnelig motor funktion . Du kan tjekke for depositum ophobning på ventilsædet , rengør det med dele renere og erstatte den brændte ventilen som er nødvendigt.
Intermitterende udstødningsemissioner Suge

En brændt udstødnings ventil kan forhindre korrekt udstødnings sugning. En operatør kan kontrollere, om en brændt udstødnings ventil ved at lade motoren køle af natten over, derefter starter den og placere håndfladen af ​​en hånd over udstødningsrøret , mens det stadig er cool. Hvis suge forbliver intermitterende, en brændt udstødningsventil er sandsynligvis årsagen .

Valve Recession

Ventilsæder kan slides ned over tid , hvilket udstødnings ventiler til at aftage eller synke ind i hovedet . Dette resulterer i dårlig kontakt med sædet , der fører til ventil overophedning og brænding . Operatøren kan inspicere for sådan recession ved at kontrollere for en udstødningsventil , der vises sunkne , hvilket er mere udbredt i ældre indbyggede motorer mangler hårdt sæde ventiler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130480.html