Re-samle en Chevrolet 350-kubik-tommer motor er en detaljeret, trin-for-trin, proces, der involverer mange dyre dele og kræver omhyggelig opmærksomhed for detaljer. Der er et par skridt - ofte overset af motor bygherrer - der skal udføres før den endelige samling. Når du har besluttet, at alle dele vil passe ordentligt, kan du begynde forsamlingen processen. Instruktioner
1

Skil motoren i det hele. En ordentlig motor opbygge kræver en nøgen blok som et udgangspunkt. Når alle dele er blevet fjernet fra motorblokken, grundigt rene blokken og eventuelle dele, vil blive genbrugt. Sørg for at fjerne eventuelle fryse stik og rense ud alle interne olie og kølevæske passager med en højtryksslange til at sikre fjernelse af alle rester. Enhver stykke vragrester tilbage i motoren i sidste ende vil finde det på vej ind i en bærende eller lignende motordel og kan forårsage en alvorlig funktionsfejl.
2

Test passer til alle motordele. Dette er et afgørende skridt i motor bygning ofte overset af lægfolk og professionelle. Prøvemontering af motordele omfatter, men er ikke begrænset til, hel installation af krumtapakslen (for at sikre kontravægtene rydde alle forhindringer, når spundet), prøvemontering alle stemplerne i motorens cylindre, installation af topstykker, og alle ventil toget komponenter (at forsikre stemplet og ventilafstand) og knastaksel installation (for at kontrollere løfteren frirum og ventil timing). Sørg for at installere lejer og smøring efter behov, så for ikke at beskadige nogen tidsskrift overflader.
3

Machine dele som nødvendigt. Denne regel omfatter fjernelse støbning flash, kontrol radius af eller forstørrelse, oliepassagerne og udglatte drain-back områder løfteren dalen. Hver motor er unik og vil kræve forskellige modifikationer. Hvis du er i tvivl om noget, check med en professionel, før du forsøger nogen ændringer.
4

Installer alle motordele. Starte med ved at installere alle de lejer og korrekt smøring alle dele. Installer krumtapakslen først, efterfulgt af forbindelsesstængerne, stempler og stempelringe. Efter disse dele (kaldet den roterende samling) er blevet installeret og ordentligt torqued producentens specifikationer, skal du installere indsugningsmanifold, knastaksel, topstykker, og ventil toget. Korrekt installation af ventilen toget let kunne omfatte en hel ny artikel, så henvise til producentens specifikationer for denne proces. Installer bundkar og topdækslerne. Efter ventilen toget er blevet installeret og ordentligt clearanced, installer karburatoren og en del af gasoverføring. Installer motorens perifere systemer. Disse omfatter generatoren, aircondition kompressor (hvis monteret) og servostyring pumpe.
5.

Fastgør motoren til køretøjet. På dette stadium er motoren klar til at blive sænket ned i motorrummet og fastgjort til fastgørelsespunkterne. Efter sigtning af motoren til køretøjets chassis, montere Udstødningsmanifolder, motor starter og tændingssystem. Fastgør Serpentine bælte (eller bælter), og tændrør og tilføje motor væsker. Installer gasoverføring, kølervæske slanger og alle andre nødvendige slanger og ledninger.
6

Start og testkørsel motoren. Break i motoren i henhold til producentens specifikationer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130355.html