Når en bil springer i løbet bryde dette er normalt på grund af en skæv rotor , ifølge Trustmymechanic.com . En skæv rotor er en pulsering eller rykkende der opstår, når bremserne aktiveres . Betydning og Årsag

skæv rotor opstår, fordi bremsen kalibre trykke mod puder og rotorer . Kontakten får bilen til at hoppe eller vibrere. Mechanics henvise til dette som en " hop ". Ud over Jumpy bremsning, kan bilen også opleve vibrationer i rattet , når de rejser med hastigheder højere end 35 mph .

Warped rotorer er faktisk ret almindeligt . De er typisk forårsaget af slid på bilens bremseklodser. En skæv rotor kan også skyldes overophedede bremser, som kan opstå efter en lang rejse.
Sikkerhedsadvarsel

Warped rotorer kan være et sikkerhedsproblem. Rotoren påvirker bilens blokeringsfri bremsesystem , så det kan være farligt, hvis en person med en forkvaklet rotor stopper brat ved høj hastighed . Også skæve rotorer forårsage mere progressive slitage på en bil generelt.
Forebyggelse /Solution for Warped Rotorer

En mekaniker kan reparere rotorerne. I nogle tilfælde skal rotorerne være fuldt udskiftet. Chauffører kan forhindre en forkvaklet rotor ved at have deres bremser inspiceret på en rutinemæssig basis. En enhed , der kan bruges til at forhindre skæve rotorer er en shim , der placerer et skjold på toppen af rotoren for at undgå slid.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130312.html