Moment Specifikationer for en 5,4 liter Main Cap
De vigtigste cap bolte forbinder krumtapakslen på motorblokken har to trin af drejningsmoment. Det første skridt har 30 mund-lbs. af drejningsmoment og andet trin har 990 grader eller 1/4 tommer. Lejeoverfaldenes nødder forbinder olie opsamlingsrør på motorblokken har 19 mund-lbs. af drejningsmoment.
Connecting Rod Specs
Boltene på stangen forbinder stemplerne til krumtapakslen har to trin af drejningsmoment. Boltene på plejlstangen har 31 mund-lbs. af drejningsmoment i trin et, og 105 grader i trin to.
Topstykke Specs
Boltene forbinder knastaksel til topstykket har 8 mund-lbs . af drejningsmoment. Boltene forbinder topstykket på motorblokken har 30 mund-lbs. af drejningsmoment i det første trin, og 90 grader eller 1/4 af drejningsmoment for det andet og tredje trin hver. De pigge forbinder udstødningsmanifolden til topstykket har 18 mund-lbs. af drejningsmoment, mens knopper har 9 mund-lbs. af drejningsmoment. Indsugningsmanifold har 1,5 mund-lbs. af drejningsmoment i trin et og 18 mund-lbs. af drejningsmoment i trin to. Tændrøret sluttet til topstykket har 10 mund-lbs. af drejningsmoment, boltene forbinder ventildæksel til cylinderen, og har 8 mund-lbs. af drejningsmoment.
Motor Dimensions
Ford 5.4L V8 motor har en boring /slaglængde 3.555/4.17 inches og et kompressionsforhold på 9,8-1. Det har et deplacement på 330 kubik inches eller 5,4 L. Motoren bruger en sekventiel brændstofindsprøjtning (SEFI)-system og kører på flex brændstof. Det har en enkelt overliggende knastaksel (SOHC) med tre ventiler pr cylinder for i alt 24 ventiler.
Motorens ydeevne
2011 Ford Expedition har en hestekræfter af 310 hk ved 5.100 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 365 mund-lbs. ved 3.600 rpm.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130302.html