Ford 2.0 SOHC motor var et centralt element i Ford Ranger, Ford Pinto, og Ford Sierra . Den lille motor er en del af den fire -cylindrede Lima motorfamilie . Vigtigste Knastaksel drejningsmoment specifikationer

topstykke og lejeboltene havde et første skridt drejningsmoment på 50 til 60 fod -pounds og et andet trin drejningsmoment på 80 og 90 fod -pounds hver. Stangen lejebolte havde et første skridt drejningsmoment på 25 til 30 fod -pounds og et andet trin drejningsmoment på 30-36 fod -pounds . Indsugningsmanifold og udstødningssystem havde et første skridt drejningsmoment på 5 til 7 mund- pounds. Indsugningsmanifold havde et andet trin drejningsmoment på 14 til 21 fod -pounds , mens udstødningsmanifolden havde et andet trin drejningsmoment på 16 til 23 fod -pounds .
Krumtap Torque Specifikationer

krumtapakselskiven bolte havde 100 til 120 mund- pounds af drejningsmoment og svinghjul -til- krumtap bolte havde 56-64 mund- pounds af drejningsmoment.
ydeevne Salg

Ford 2,0 SOHC motor havde en hestekræfter på 80 hk ved 4.200 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 106 mund- pounds på 2.600 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130273.html