Fakta om Ring & Pinion Systems

Forskelle i et køretøj tage magten fra drivakslen og formidler den til akslen. Ring og bagbinde er de redskaber, der fungerer som instrumenterne i kraftoverførsel mellem drivaksel og differentieret. Spidshjulet er et skaft med tænder, der griber med tænder på ringen, som tager effekt fra drivakslen til gearkassen. Identifikation
Differential gear flytter magt.

Hver bagbinde og ring har en let identificerbar producent koden trykt i metal. Det gør det muligt mekanikere eller andre, reparere bilen for at få de korrekte reservedele.
Indbrud

når du kører bil med en nyligt installeret ring og pinion system, et break-in køretiden er nødvendigt at holde de nye dele fra at blive overophedet. Køretøjet skal i første omgang drevet kun 10 til 20 miles, fik derefter lov til at sidde i 30 minutter til 45 minutter. De næste 500 miles er kritiske. Køretøjet skal køres ved moderate hastigheder.
Endelige justeringer
Bugsering har at vente, indtil det nye system er brudt i.

Bugsering af enhver art bør være undgås i de første 500 miles. Efter dette, bør bugsering kun forekomme for korte afstande, 10 til 15 miles på mest. Efter 50 eller så bugsering miles, bør forskellen olien skal ændres, og køretøjet skal være klar til at gå.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130242.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse