Chevrolet introducerede sin LT- 1 motor, en 350 kubik -tommer motor, med Corvette og Camaro i 1970. Denne motor blev fremstillet til to år mere, men en lignende motor, omdøbt LT1 blev genindført for 1992- model år. Karburator

Gennem tre år LT- 1 motor var til rådighed , blev det parret med en fire- tønde karburatoren i begge sine applikationer. Rengøring fabrikken karburatoren , når snavs opbygger er et skridt til at forbedre brændstof /luft-blanding , mens slidte gasspjæld aksler indikerer et behov for en fuldstændig genopbygning .
Tændingssystem

tændrør i LT- 1 motor vil i sidste ende blive beskidt og skal fjernes . Udskift med performance stik for at sikre præcision gnister , når du starter . NGK og Bosch begge gør konsekvent stand modeller af tændrør , der fungerer bedst for højtydende motorer , såsom LT- 1 og anbefales af Chevrolet. Udskift eventuelle flossede eller snavsede ledninger forbundet til tændrør , så godt.
Air Filter

Luftfilteret er ansvarligt for den indledende luftindtag til motorens karburator for brændstofblanding. Factory filtre skal udskiftes hvert år eller deromkring , men en trådnet , aluminium filter kræver kun rutinemæssig rengøring og vedligeholdelse og øger ydeevnen . Aftermarket producenter tilbyder højtydende udskiftning luftfiltre til LT -1.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130238.html