Moment Specifikationer for en '95 Dodge Dakota chef Bolt

En motorens topstykke, også kaldet "hoved", ligger på toppen af ​​motorens cylindre, der er placeret i motorblokken. Hele blokken komponent er en platform, der omfatter tændrør og ventiler. Tilspænding, eller stramme, bolte på topstykket er mere kompliceret end tilspænding bolte til andre komponenter. Bekræft din motorens drejningsmoment specifikationer i din vedligeholdelse manual. Motor Specifikationer

I 1995 havde Dodge Dakota to motorer til rådighed, den mere almindelige, som var den 3,9 liter. Denne seks-cylindret motor havde en boring 3.91 inches og en slaglængde på 3,31 inches. Med en 9,1-til-en kompressionsforhold, produceret denne motor 175 hestekræfter ved 4.800 omdrejninger i minuttet og 225 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.200 rpm.

Med en manuel transmission, denne motor fortjent en EPA-anslået brændstoføkonomi mellem 15 og 17 mpg i byen og mellem 19 og 23 mpg på motorvejen. Med en automatisk transmission, fortjent det 16 mpg i byen og 20 mpg på motorvejen.
Tilspænding en Topstykke

Anvendelse drejningsmoment til en motors topstykke kræver mere procedurer end at anvende det til andre komponenter. Momentet er generelt anvendes i flere trin, der skal udføres i en spiralformet sekvens. Helical sekventering indebærer begynder momentet med den midterste-de fleste bolt og arbejde udad i begge retninger i en hvirvel mønster. Dette sikrer, at moment påføres jævnt til hovedet.

Når du har flere drejningsmoment trin, skal du søge det første skridt til hver bolt i en spiralformet sekvens, derefter anvende det næste skridt i nøjagtig samme rækkefølge. Dog skal du vente omkring 15 minutter i mellem trin, fordi boltene har brug for tid til at strække og slå sig ned.

Drejningsmoment specifikationer

3,9-liters V -6, topstykke knyttet til motorblokken modtager sin drejningsmoment i to trin: først til 50 fod-pounds, andet til 105 mund-pounds. Påfør moment i en spiralformet sekvens.

De komponenter, der lægger til topstykket får standardapplikationer af drejningsmoment. De møtrikker og bolte af udstødningsmanifolden kræver 25 mund-pounds af drejningsmoment til at knytte til topstykket.

De første to bolte af indsugningsmanifold modtager i sidste ende 72 inch-pounds af drejningsmoment, der anvendes i seks 12 inch-pound trin, resten af ​​boltene modtager 72 tommer-pounds, eller 6 fod-pounds af drejningsmoment. Når alle bolte er tilspændt til 6 mund-pounds, de er alle så spændt sammen til 12 fod-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130228.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse