Sådan ændres bremserne på en 1988 Volvo 240 Dl
Car jack Salg Jack står
dæk jern
momentnøgle
Tire stopklodser
Spidstang
Ratchet sæt
Standard skruetrækker
stykke ledning
Vis Flere Instruktioner
1
Start med forenden først. Løsn lug nødder med dæk jern forud for at hæve den forreste ende. Også chock baghjulene med stopklodser for at forhindre bilen i at rulle. Hæv den forreste ende og derefter fortsætte fjerne lug møtrik med dæk jern og fjern dækket.
2
Fjern hårnål-lignende låseclipsene for styrestifterne med spidstang. Mens du holder den afdæmpende forår på plads med spidstang trække sig ud af en af to låsestifterne. Fjern derefter den afdæmpende foråret og den anden låsestiften.
3
Tag puderne hjælp spidstang.
4
Tryk stemplerne med en skruetrækker , er omhyggelig med ikke at bryde støvhætten for at installere de nye pads. Dette kan overløb bremsevæske beholder. Installer de nye puder i kaliberen. Denne proces er den samme for forreste og bageste trædepuder. Må dette i den modsatte af fjernelsen af puderne.
5.
Kontrollér bremsen rotoren. Fjern bremsekaliber nødder og hæng caliper med stykke ledning i det nærmeste praktisk sted. Afbryd ikke bremsetryk.
6
Skru den forreste disc nav sikring skruer, og fjern disken ved at trække det ud. Tag bremserne til nærmeste automotive mekaniker for at få rotoren bearbejdes. Følg disse trin for de forreste rotorer alene. Processen for de bageste bremser forskellig.
7
Fjern caliper bagfra disk ved unbolting det. Fjern klemme, der fastgør den stive bremsetryk til bagakslen forsamling og, uden at bøje den stive linje trække caliper væk fra disken, og hænge det med et stykke ledning.
8
Indsæt en standard skruetrækker ind i justering hul i håndbremsen tromme og slip sko justering. Skru de to skruer, og derefter trække væk fra rotoren og tage rotoren der skal bearbejdes. Vende processen til installation af rotorerne.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130205.html