Et typisk automotive udstødningssystem omfatter standard komponenter, der er ansvarlige for at fjerne gasser fra motorens interne forbrændingssystem til atmosfæren. Udstødningssystemer er ofte opgraderes eller modificeret til at forbedre motorens ydeevne. Manifold
En manifold er en heavy-duty rør forbundet til motorens forbrænding system.

Manifolden er en glat, buet rør konstrueret af støbejern, der fører gasser fra motorens topstykker til udstødningsrøret. Røret design hjælper med at forbedre strømmen af ​​udstødningen så godt, og et eller flere manifold kan være til stede i et typisk udstødningssystem.
Katalysator
En katalysator hjælper med at forbedre en bils emissioner bedømmelse ved konvertering gasser.

biler bygget efter 1977 har en katalysator, som er en rustfri stålbeholder mellem manifolden og lyddæmperen. Katalysatorer er foret med kemikalier, der omdanner kulilte fra motoren til vanddamp og kuldioxid. Denne komponent er integreret til at reducere et køretøjs samlede emissioner.
Muffler
En lyddæmper er fastgjort til halen røret og bruges til at reducere lyden.

lydpotte er en kammer kasse mellem manifolden og halen røret. Denne komponent reducerer lyden fremstillet af højtryks-gasser, når de forlader motoren. Lydpotter også forbedre luftstrømmen af ​​gasserne, da de ud gennem udstødningsrøret.
Tail Pipe
udstødningsrør udleder gasser i atmosfæren.

udstødningsrøret er et rustfrit stålrør, der er synlig fra bagenden af ​​køretøjet. Udstødningsrøret tillader gasser til atmosfæren efter rejser gennem de tidligere udstødning komponenter. Et køretøj kan have en eller flere udstødningsrøret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130100.html