Clunk! Det er lyden bilen gør, og det er foruroligende. Men du kan bruge udelukkelsesmetoden og en fattig mands stetoskop til at tage et stik i diagnosticere problemet. Selvfølgelig er en bil en temmelig kompliceret stykke maskineri, så ser for clunk måske eller måske ikke være frugtbar. Men hvis du ikke ønsker at betale en mekaniker, er det et forsøg værd. Ting du har brug
Et stetoskop eller: Hej A 4-fods længde på 1-tommer diameter radiator slange eller: Hej En målestok eller 3-fods længde kosteskaft eller: Hej En meget lang skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
Looking For en motor Clunk
1

Tørn motoren, men efterlade bilen i frigear, eller parken. Lyt efter en generel område, der udsender lyd. Brug en slangelængde holdes op til øret. Tryk den anden ende af slangen mod hvert område du har mistanke om. Undgå at fange slangen eller dine hænder op i blæseren eller remme og remskiver.
2

Brug et stetoskop, en lang skruetrækker, en længde kosteskaft eller en målestok presset mod den benede del i centrum af øret. Tryk den anden ende mod formodede støjende områder. Forskellige komponenter vil give off kontrollampe lyde.
3

Lyt til ventil knock eller klæbrige ventilløftere eller vippearme ved ventilen dækker. Ved den nedre ende af motoren, hvor den laveste remskive er lytte efter vandpumpe og hovedleje klik. På generatoren, lytte efter lejesvigt. Alle komponenter skal udsende en svag whir eller rotation støj, når fungerer korrekt. Noget ud over det sædvanlige, vil dukke op ved at lytte med den virkelige eller improviserede stetoskop.
Looking For Affjedring Udstødning eller Krop clunks
4

Sæt en fod på hvert hjørne af hver kofanger og bære ned hurtigt og hårdt med din fulde vægt. Hvis du hører en clunk, en suspension del er synderen. En spankulere et spankulere mount, en støddæmper, et forår eller en bøsning er slidt eller sidder løst.
5.

Crawl under bilen, når bilen ikke er kørt. Ryste enhver del af udstødningen fra motoren hele vejen tilbage til udstødningsrøret. Hvis noget clunks, refasten eller udskifte den del af udstødningen.
6

Drive bilen med åbne vinduer og bringe en passager. Hvis du hører clunking hele tiden kan slæbe nødder er faldet ud og ind i hjulkapsler. Check lejer, især hvis clunk ledsages af knirker. Hvis du har en front-hjulet eller firehjulstræk bil med forhjulene engageret og du hører clunk primært når du slå et hjørne, skal du kontrollere CD aksel leddene. Typisk CV leddene mislykkes, fordi gummistøvlerne dækker dem splitte og tillade fedt at slynge ud, løb leddene tørre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129911.html